Kazada Haklıyım Ama Sigortam Yok, Sigortasız Araç Kazaya Karışırsa Ne Olur? diyorsanız sizler için rehber hazırladık. Sigortasız araçla trafik kazasına karışmak mağdur kazazedeyi hem maddi hem de hukuki olarak zor durumda bırakır. Sigortasız araç ile karışılan kazanın bir takım sonuçları olacaktır. Sonuçların büyüklüğü kaza ile doğru orantılıdır. Maddi hasarlı trafik kazalarında, kural ihlali veya kusura göre idari para cezaları uygulanabilir. Ancak kaza yalnızca maddi hasarla sonuçlanmışsa, kural olarak adli ceza yaptırımı söz konusu olmaz.
Sigortasız araçla trafik kazası durumlarında ilk bakmamız gereken haklılık payımızın olup olmadığıdır. Aracınızın sigortasının olmaması kusur sebebi değildir. Sigortasız araç kullanmak idari yaptırım gerektirir.
Sigortasız kazalarda hak ve sorumluluklar olayın detayına göre ciddi şekilde değişebilir. Kusur oranı, karşı tarafın sigortası ve kaza türü (yaralanmalı / ölümlü) süreci doğrudan etkiler. Bu nedenle somut olay bazında bir trafik kazası avukatından hukuki değerlendirme alınması önemlidir.
Sigortasız Araçla Ölümlü ve Yaralanmalı Trafik Kazası Süreci
Yaralamalı sigortasız araçla trafik kazası meydana geldiği zaman ilk bakılması gereken durum trafik kazası kusur oranıdır. Aracınız sigortasız ve siz kusurlu iseniz yaralanan kişilerin kalıcı hasarı, geçici iş göremezlik tazminatı da sizin tarafınızdan karşılanacaktır. Yaralanmalı trafik kazası tazminat makalemizde konunun ayrıntılarını bulabilirsiniz.
Ölümlü sigortasız araçla trafik kazasına karıştınız ve aracınızın sigortası yok ise bu defa da ölüme ilişkin zararları karşılamak zorundasınız. Konuyla ilgili destekten yoksun kalma tazminatı yazımızı inceleyebilirsiniz. Sigortasız araçla trafik kazasına karışmanın bütün detaylarına bu makalemizde yer verdik, gelin ayrıntılara birlikte bakalım…
Kazada Haklıyım Ama Sigortam Yok, Ne Yapmam Lazım?
Kazada kusursuz olan sürücünün sigortasının olmaması durumunda, şayet karşı tarafın trafik sigortası mevcutsa, bu durumda kusurlu olan sigortalı tarafın sigorta şirketinden zararın giderilmesi talep edilebilmektedir.
Bu aşamada yapılacak hatalı bir başvuru veya eksik belge, hak kaybına yol açabilir. Özellikle kusur oranı düşükse veya karşı tarafın sigorta şirketi ödeme yapmıyorsa, sürecin uzman desteğiyle yürütülmesi gerekir.
Sigortasız Araçla Trafik Kazası Yaptım Tazminat Alabilir Miyim?
Sigortasız araç kullanırken kazaya karışan tarafların tazminat hakları kusur durumuna göre değişmektedir. Trafik sigorta şirketleri kusur durumuna göre tazminat ödemelerini gerçekleştirmektedir.
Örnek üzerinden açıklamak gerekirse; sigortası bulunmayan araç sürücüsünün kazada kusuru bulunmuyor ise karşı tarafın sigorta şirketinden tazminat haklarını talep edebilmektedir. Sigortasız araç sürücüsünün tazminat haklarını karşı taraftan talep edebilmesi için en az %25 haklılığı bulunması gerekmektedir.

Sigortasız Araç Kazası Tazminat
Sigortası bulunmayan araç sürücünün; kazaya karışan diğer kişilerin maddi kayıplarını karşılamakla yükümlü olan araç sahibi veya sürücü, tazminat davasıyla karşı karşıya kalabilir. Bu kayıplar, hasarlı aracın tamir veya değiştirme maliyetleri, tedavi masrafları, gelir kaybı veya diğer zararlardan kaynaklanabilir.
Ancak, sigortasız araçla trafik kazası sonucunda tazminat almak için davayı kazanmak ve karşı tarafa ödeme yapmak, birçok zorluk ve risk içerir. Sigortasız araç sürücüsü, tazminat davasında diğer tarafın maddi zararlarını karşılamakla yükümlüdür ancak bunun için yeterli maddi kaynağı olmayabilir. Sigortasız araç kullanmak, Karayolları Trafik Kanunu’na göre idari yaptırım gerektiren bir kabahattir.
Bu nedenle, sigortasız araç kazaları önlenmelidir. Trafikte her zaman sigortalı araç kullanılmalı ve araç sahipleri, araçlarının trafik sigorta poliçelerinin geçerli olup olmadığını kontrol etmelidirler.
Sigortasız Araç Kazası Ve Güvence Hesabı
Sigortasız araçların neden olduğu bedensel zararlar ve ölüm hallerinde Güvence Hesabı devreye girer. Maddi hasarlar kural olarak Güvence Hesabı kapsamında değildir. Garanti fonu olarak da anılan kuruluş; trafik kazasının gerçekleştiği tarihte geçerli teminat limitleri içerisinde sigortasız araçların neden olduğu yaralamalı trafik kazası tazminat ve ölüme ilişkin destekten yoksun kalma tazminatı tazminatlarını karşılamaktadır.
Kazada Karşı Tarafın Sigortası Yok
Trafik kazasında karşı tarafın sigortası yoksa ve kusurlu olan karşı tarafsa, işbu durumda kusurlu olan sigortasız araç sürücüsünden zararın giderilmesi için talepte bulunulabilmektedir. Sigortasız araç sürücüsü kusurlu olarak kaza yaptığında ağır bir külfet altında kalacaktır.
Kazaya karışan taraflardan birinin sigortasının bulunmaması halinde tazminat talepleri için kusurlu kişinin kendisine gidilmektedir. Maddi hasarlı trafik kazalarında sigortası bulunmayan taraf hasarı karşılamaktadır. Ölümlü ve yaralanmalı kazalarda ise; devlet güvence hesabı gündeme gelir. Tazminat ödemeleri zarar gören kişilere yapılır. Ancak aracın sigortasının bulunmaması güvence hesabının rücu sebeplerinden birisidir. Güvence hesabı ödediği tazminatı kusurlu tarafın araç sürücüsünden geri ister. Kaza sonrasında sigortadan para almak için kazaya karışan aracın mutlaka sigortası olmalıdır.
Trafik Sigortası Olmadan Araç Kullanmanın Riskleri
Trafik sigortası olmayan araç sahiplerini iki risk bekler: Birincisi sigortasız araç kullanma cezası, ikincisi ise kaza sonucunda oluşan hasar bedelinin rücu edilmesidir. Eğer durum tam tersi ise yani karşı taraftaki kişinin aracın hasarında kusuru yoksa kusurlu tarafın sigorta şirketi hasarı karşılar, kazaya neden olan taraf ise sigorta yaptırır. Trafik sigortanız yoksa cayma hakkınız vardır. Sigortasız araç kullanma cezasında sigorta şirketinin cayma hakkını kullanması halinde; Sigorta şirketi karşı tarafa ödenen tazminat miktarını ödeyen taraftan talep edebilir.
Muayenesi Olmayan Araç Trafik Kazası
Muayenesi olmayan araç ile trafiğe çıkmanın cezası 2026 yılında 2.719 TL’dir. Ancak aracın muayenesinin olmaması tazminat haklarının önüne geçmemektedir. Trafik kazalarında önemli olan aracın trafik sigortasının olmasıdır.
Trafik kazasında aracın muayene edilmemesi kusur mudur? Bir trafik kazasına karıştıysanız; bu kaza bir yaralanma veya ölümcül bir kaza ise; Maddi hasarlı bir trafik kazası varsa ve aracınız muayene edilmemişse, trafik polisi veya görevli trafik polisi aracınız muayene edilmemiş diye sizi suçlayamaz; bu nedenle sizi suçlu hissettiremez. Araç muayene eksikliği; suçluluk nedenleri arasında değildir.
Trafik kazasında; sigortanız yoksa; sigortasız araç cezası için polis kaza raporunu tutacaktır; bir araç muayene dilekçesi yazın. Muayenesi olmayan araç trafik kazası hasarlı bir kaza ise ve kaza tutanağı tutacaksınız; Polis, araç muayenesi için para cezası vermez.
Muayenesi olmayan bir araçla yapılan trafik kazalarında, sürücünün sorumlulukları artabilir ve sigorta şirketleri bu durumu dikkate alarak hasar ödemesinden kaçınabilir. Bu tür durumlarda, kazadan etkilenen taraf için trafik kazası tazminatı hesaplama işlemi yapılarak mağduriyetin giderilmesi adına diğer tazminat hakları gözden geçirilebilir. Kaza sırasında araç muayenesinin yapılmamış olması, tazminat süreçlerinde önemli bir faktör olarak değerlendirilebilir.
Muayenesiz Araç Kazası Kasko Karşılar Mı?
Muayenesiz araç kaza yaptığında kasko tarafından oluşan hasar karşılanmaktadır. Muayenesiz olarak kaza yapıldığında yalnızca kişiye Karayolları Trafik Kanunu’ndaki düzenlemelere göre öngörülen idari cezalar verilir, kasko ise araç muayenesiz olsa dahi zararı karşılar.

Sigortasız Araç Kazası Davası
Sigortasız araç kazası durumunda, kazaya karışan kişilerin maddi kayıplarını karşılamak için tazminat davası açma hakları vardır. Ancak, sigortasız araç kullanmak yasal olarak suç olduğundan, kazaya karışan araç sahibi ağır yaptırımlarla karşı karşıya kalabilir.
Sigortasız araç kullanmak trafikte ciddi bir risk oluşturur ve yasal olarak suçtur. Bu nedenle, sigortasız bir araç kazası durumunda, araç sahibi ciddi yaptırımlar uygulanır. Sigortasız araç kullanılması halinde idari para cezası ve aracın trafikten men edilmesi söz konusu olabilir. Hapis cezası, ancak kazanın ayrıca bir suç oluşturması halinde gündeme gelebilir.
Ayrıca, sigortasız araç sahibi, kazaya karışan diğer kişilerin maddi kayıplarını da karşılamakla yükümlüdür. Bu nedenle, kazaya karışan kişiler, sigortasız araç sahibine karşı tazminat davası açabilirler. Bu davalarda, kazaya karışan diğer kişilerin maddi kayıplarını tespit ederek, bu kayıpların karşılanması için araç sahibine karşı dava açabilirler.
Trafik Kazası Davası Açmak İçin Son Tarih Nedir?
6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu’nun 72. maddesine göre, haksız fiilden doğan tazminat talepleri, zarar görenin zararı ve failini öğrendiği tarihten itibaren 2 yıl ve her hâlde fiilin gerçekleştiği tarihten itibaren 10 yıl içinde zamanaşımına uğrar.
Kanunda açıklandığı üzere maddi ve manevi tazminat davası açmak için kanunla belirlenen süre, mağdurun ve failin zararı öğrendiği tarihten itibaren 2 yıldır. Her iki durumda da dava hakkı kazanın meydana geldiği tarihten itibaren 10 yıl süre ile sona erer. Başkasına ait araçla trafik kazası ancak, trafik kazası sonucu ortaya çıkan durum ceza davasının gerektirmesi halinde ve ceza kanunlarında bu durum için çok daha uzun bir zamanaşımı süresi öngörülmekte ise ceza kanunlarında yer alan zamanaşımı süreleri esas alınacaktır. Eski ve yeni ceza kanunlarında farklı ceza bekleme süreleri bulunmakta ve zamanaşımı süresi yani dava açma süresi kazada meydana gelen hasara göre değişebilmektedir.
Yolcular Kazaya Neden Olan Kusurlu Aracın Sürücüsünden Tazminat Talep Edebilir Mi?
Trafik kazalarında yolcu konumda olanlar istisnai bir durum olmadıkça kusursuz (%100) haklı sayılmaktadır. Bu halde yolcu konumda bulunanların kazaya neden olan kusurlu araç sürücünden alacağı tazminat hakları bulunmaktadır.
Trafik kazalarında yolcuların; araç sürücülerinden talep edeceği manevi tazminat hakları bulunmaktadır. Manevi tazminat yolcu konumda bulunan kişinin yaşadığı üzgünlük, korku veya endişesi kısaca psikolojik durumlarından dolayı talep edeceği tazminatlardır.
Kazadan Sonra Sigorta Yaptırmak
Trafik kazasına karışan sigortasız araç kolluk kuvveti tarafından trafikten men edilmektedir. Trafiğe çıkması yasaklanan araç bağlanarak otoparka çekilmektedir. Araç sahibinin aracı tekrar çıkarabilmesi için aracına trafik sigortası yaptırmak zorundadır. Sigorta poliçesi ve tüm cezaların ödenmesi ile araç tutulan otoparktan çıkarılır.
Kazadan 1 saat sonra bile sigorta yaptırsanız, poliçe başlangıç saati kaza saatinden sonra olacağı için sistem hasarı otomatik olarak reddeder. Ayrıca, kaza yaptıktan sonra kaza olmamış beyanıyla poliçe düzenletip hasarı ödetmeye çalışmak, yasal olarak “Sigorta Dolandırıcılığı” suçunu oluşturur ve ağır cezai yaptırımları vardır.

Sigortasız Aracın Ölümlü Kazaya Karışması
Sigortasız araçla trafik kazasına karışılması sonucunda ölüm meydana gelmesi halinde devreye güvence hesabı girmektedir. Kazaya ve ölüme sebebiyet veren aracın sigortası bulunmuyor ise; güvence hesabı destekten yoksun kalma tazminatını vefat edenin yakınlarına kaza tarihinde geçerli poliçe limitleri içerisinde ve kusur oranına göre karşılamaktadır. Ancak bilinmelidir ki güvence hesabı yaptığı tazminat ödemelerini kusurlu sigortasız araç sahibinden geri almaktadır.
Sigortasız Araçla Trafik Kazası Ve Değer Kaybı Tazminatı
Araç değer kaybı tazminatı direkt trafik sigortasının sağladığı bir imkandır. Aracınız kaza sonrasında tamir görse bile kazasız halinden ucuza satılacaktır. İşte bu mantıktan yola çıkılarak araç değer kaybı tazminatı ödemesi yapılmaktadır. Ancak sigortasız araçlarda bu iş biraz daha zor ve sıkıntılıdır. Sizin sigorta poliçeniz sadece karşı tarafın aracı içindir. Kendi aracınızda oluşan hasarı ve değer kaybı talebinizi kendi Zorunlu Trafik Sigortanızdan talep edemezsiniz. (Kasko varsa durum değişir).
Karşı Tarafın Sigortası Yoksa Değer Kaybı
Maddi hasarlı trafik kazalarında sigortasız araç bulunuyor ise süreç sigorta şirketi üzerinden değil araç işleteni, sürücüsü veya ruhsat sahibi üzerinden ilerlemektedir. Sigorta şirketi tarafından ilerleyecek olan bu süreç sigorta olmaması halinde kişiye gidilmesi ile ilerlemektedir. Araç değer kaybı tazminatı için sigortalı araç sahibi sigortasız araç sahibine Asliye Hukuk Mahkemelerinde değer kaybı davası açabilmektedir.
Sigortasız Aracın Verdiği Zarar
Trafik sigortaları araçlarda ve oluşan diğer hasarlardan sorumludur. Ortada sigorta olmayınca mağdur olan kişiler ben hasarımı nereden karşılayacağım düşüncesine kapılabilir. Sigorta şirketi, poliçe teminatları ve limitleri dahilinde oluşan hasarları karşılamakla yükümlüdür. Sigortasız aracın verdiği yaralanma ve ölüme ilişkin zararlar Güvence Hesabı tarafından karşılanır. Manevi tazminat ve aracınızda oluşan maddi hasar için ise sigortasız araç sahibine ve sürücüsüne dava açmalısınız.
Muayenesi ve Trafik Sigortası Olmayan Araç Kazaya Karışırsa
Her iki kusuru olan bir araç kazaya karışırsa iki ayrı idari para cezası uygulanır. Muayenesiz araçla ilgili trafik kanunda yer alan madde üzerinden para cezası uygulanır. Araç bağlanarak ilgili bölgeye en yakın trafik otoparkına çekilir. Kazanın oluşumu kusur durumu ve diğer etkenlerle sigortasız ve muayenesiz olmanın bir bağlantısı yoktur. Kazanın incelenmesi ve değerlendirilmesi apayrı bir olaydır.

Sigortasız Araç Bağlanır Mi?
Sigortasız araçla trafiğe çıkmak yasaktır. Trafik ekiplerine yakalanan sigortasız aracın trafikte ilerlemesine müsaade etmeyecektir. Araç olduğu yerde bağlanır ve çekici yardımı ile en yakın trafik otoparkına çekilir. Olay yerinde müsaade isteyerek poliçenizi hızlı bir şekilde kestirebilirsiniz. Böylelikle hem çekici hem de otopark masrafından da kurtulmuş olursunuz.
Sigortasız Araç Muayeneden Geçer Mi?
Sigortasız araçların Türkiye’de muayeneden geçmesi mümkün değildir. Her aracın muayene olabilmesi için geçerli bir trafik sigortası poliçesinin bulunması zorunludur. Ayrıca, araç muayenesi sırasında trafik sigortası poliçesinin geçerlilik tarihleri kontrol edilir ve sigortası olmayan araçların muayenesi yapılmaz.
Araç sahiplerinin araçlarının sigorta poliçelerini güncel tutmaları ve muayene öncesinde sigortalarının geçerli olup olmadığını kontrol etmeleri önemlidir. Bu, hem yasal yaptırımlardan kaçınmak hem de diğer sürücüler ve yayalar için trafik güvenliğini sağlamak için önemlidir.

Sigortasız Araç Satılır Mı?
Hayır, yeni düzenlemelerle birlikte sigortasız araç satışı noter huzurunda yasal olarak artık mümkün değildir.
Eskiden uygulanan ve yeni alıcıya 15 gün boyunca eski sahibinin sigortasını kullanma hakkı tanıyan düzenleme kaldırılmıştır. Artık araç satışı sırasında noterin, alıcı adına düzenlenmiş geçerli bir Zorunlu Trafik Sigortası poliçesini sistem üzerinden görmesi zorunludur.
Güncel noter satış süreci şöyledir:
- Satış Öncesi Sigorta Şartı: Alıcı, notere gitmeden önce satın alacağı araç için (plaka ve ruhsat bilgileriyle) kendi adına geçici de olsa bir trafik sigortası poliçesi kestirmek zorundadır.
- Sistem Kontrolü: Noter, satış işlemi başladığında ARTES (Araç Tescil Sistemi) üzerinden alıcının adına kayıtlı geçerli bir sigorta olup olmadığını sorgular.
- İşlem Onayı: Eğer alıcının sigortası sistemde görünmüyorsa, satış işlemi başlatılamaz ve devir gerçekleştirilemez.
Bu kuralın amacı, aracın mülkiyeti geçtiği “o an” itibarıyla sigortasız kalmasını önlemek ve trafikteki sigortasız araç sayısını sıfıra indirmektir. Dolayısıyla, “Sigorta sonra yapılır” dönemi kapanmıştır; önce sigorta, sonra satış yapılmaktadır.
Trafik Sigortası Olmayan Aracın Kazaya Karışması
Trafik sigortası olmayan araçların kazaya karışması durumunda, kazaya karışan araç sahibi veya sürücü, maddi tazminat ödemekle yükümlüdür. Türkiye’de, trafik sigortası yapılması zorunlu olduğundan, trafik sigortası olmayan araçların kazaya karışması yasal olarak suçtur ve ciddi yaptırımları vardır.
Kaza sonucunda hasar gören araç veya diğer malzemelerin maddi kayıpları, trafik sigortası olmayan araç sahibi veya sürücü tarafından ödenmelidir. Ayrıca, kazaya karışan diğer sürücülerin ve yayaların maddi kayıpları da karşılanmalıdır.
Sigortasız araç kullanmak, Karayolları Trafik Kanunu’na göre idari yaptırım gerektiren bir kabahattir. Araç sahipleri, araçlarını kullanmadan önce trafik sigortası yaptırmakla yükümlüdürler. Trafik sigortası olmayan araçların kullanımı, diğer sürücüler, yayalar ve malzemeler için ciddi bir risk oluşturur.
Trafik Kazasında Her İki Taraf Sigortasızsa Ne Olur?
Trafik kazasında hem sizin hem de karşı tarafın trafik sigortası yoksa, süreç oldukça karmaşıklaşır. Ortada hasarı karşılayacak bir sigorta şirketi olmadığı için:
- Maddi Hasarlar: Taraflar kendi hasarlarını ceplerinden karşılamak zorunda kalır veya kusurlu tarafa şahsi tazminat davası açılır.
- Bedeni Hasarlar (Yaralanma): Mağdur olan taraf (kusursuz veya az kusurlu), tedavi giderleri için Güvence Hesabı‘na başvurabilir. Ancak araç hasarları için Güvence Hesabı ödeme yapmaz.
- Bu durumda “Anlaşmalı Tutanak” tutulamayacağı için mutlaka polis çağrılmalı ve yargı yoluna gidilmelidir.
Sigortasız Araç Aracıma Çarptı
Normal şartlarda sadece maddi hasarlı kazalarda sürücüler, kendi aralarında form doldurarak olay yerinden ayrılabilirler. Ancak kazaya karışan taraflardan en az birinin Zorunlu Trafik Sigortası yoksa, sürücülerin kendi aralarında düzenleyeceği “Anlaşmalı Kaza Tespit Tutanağı” yasal olarak geçersizdir. Hazine Müsteşarlığı Sigortacılık Genel Müdürlüğü’nün 2007/27 sayılı genelgesi gereği; kazaya karışan taraflardan en az birinin trafik sigortası bulunmuyorsa, olay yerine mutlaka Trafik Polisi (veya Jandarma) çağrılmalı ve kaza tutanağı kolluk kuvvetleri tarafından resmi olarak düzenlenmelidir. Polis veya Jandarma zaptı olmadan sigorta şirketleri hasar ödemesi yapmamaktadır.
Daha sonra, kazadan sorumlu olan araç sahibi veya sürücüye karşı bir tazminat davası açabilirsiniz. Sigortasız araç sahipleri veya sürücüler, kazaya karışan diğer araçların hasarını tazmin etmekle yükümlüdür. Ancak, sigortasız araç sahipleri genellikle maddi kaynak yetersizliği nedeniyle bu tazminatı ödeyemeyebilirler. Bu nedenle, kazadan sorumlu olan araç sahibinin veya sürücünün maddi kaynaklarının yeterli olup olmadığını belirlemek için dava açmadan önce bir avukattan veya uzman bir danışmandan destek almanız önerilir.
Eğer sigortanız kapsamındaysanız, sigorta şirketiniz hasarınızı tazmin edecektir. Ancak, bazı sigorta şirketleri, hasarın tespit edilmesi için sigortalı aracın trafik sigortası poliçesinin geçerli olması gerektiğini belirtirler. Bu nedenle, sigorta poliçenizin şartlarını kontrol etmeniz önemlidir.

Sigortasız Araç Kullanma Süresi
Araç satışlarında uygulanan 15 günlük sigorta süresi yeni düzenlemelerle birlikte kaldırılmıştır.
Eskiden araç satın alındıktan sonra yeni sahibine tanınan 15 günlük sigorta yaptırma mühleti artık geçerli değildir. Güncel uygulamada, noter satışı sırasında alıcının kendi adına düzenlenmiş geçerli bir Zorunlu Trafik Sigortası poliçesinin bulunması ön koşuldur. Noter, işlem sırasında sistem üzerinden (ARTES) alıcının sigortasını kontrol eder; eğer sigorta yoksa araç satış işlemi gerçekleştirilemez ve ruhsat devri yapılamaz.
Bu nedenle, “aracı alayım, sigortayı sonra yaptırırım” dönemi kapanmıştır. Trafiğe çıkmadan önce sigortanın mutlaka yapılmış olması gerekir.
Sigortasız araç kullanmanın veya poliçe yenilemeyi geciktirmenin tek maliyeti trafik cezası değildir. Zorunlu Trafik Sigortanızı yenilemediğiniz her ay için, prim tutarınıza %5 oranında gecikme zammı eklenir. Bu zam oranı toplamda %50’ye kadar çıkabilir. Yani sigortayı ertelemek, hem kaza riskinizi hem de ödeyeceğiniz poliçe tutarını katlayarak artırır.
Araç Satışından Sonra Sigorta Kaç Gün Geçerli?
Araç satışı noterde tamamlandığı an, satıcının trafik sigortası hükmünü yitirir. Yani geçerlilik süresi “0” gündür. Eskiden var olan “satıcının sigortası 15 gün boyunca alıcıyı korur” uygulaması yürürlükten kaldırılmıştır. Noter satışı gerçekleştiği saniyede araç mülkiyeti el değiştirir ve satıcının sigortası ile aracın bağı kopar. Bu nedenle alıcı, aracı teslim alıp trafiğe çıkarken satıcının değil, satış öncesinde kendi adına kestirdiği yeni poliçenin güvencesi altındadır. Satıcı ise noter satış belgesi ile sigortacısına başvurarak poliçesini iptal ettirir ve kalan günlerin prim iadesini alır.
2. El Araç Aldıktan Sonra Sigorta Süresi
İkinci el araç alımında, geçmişte uygulanan “aracı aldıktan sonra 15 gün içinde sigorta yaptırma” hakkı ve “satıcının sigortasından yararlanma” durumu yeni düzenlemelerle sona ermiştir.
Aracın mülkiyeti noterde alıcıya geçtiği andan itibaren, satıcının sigorta poliçesi otomatik olarak düşer ve geçerliliğini yitirir. Bu nedenle 2. el araç alımında sigorta süresi yoktur. Aracı satın alan kişi, noter satışı gerçekleşmeden önce veya işlem anında kendi adına Zorunlu Trafik Sigortası poliçesini düzenletmiş olmalıdır. Sigortasız olarak trafiğe çıkılması yasaktır.
Park Halindeki Sigortasız Araç Bağlanır Mı?
Park halinde bulunan araç, trafikte olmadığı için herhangi bir tehlike ile de karşı karşıya değildir. Aracınızı kullanmıyorsanız sigorta yaptırmasanız da olur. Ancak trafiğe çıkacak araçların mutlaka trafik sigortası olmalıdır. Park halinde bulunan araç bağlanamaz.
Sigortasız Araç Trafik Kazası ve Rücu
Kusurlu tarafın zararları karşıladığı düşünülürse ve kazaya sebebiyet veren aracın sigortası yok ise araç sahibi meydana gelen kazanın tarafı olacaktır. İkinci olarak ise aracı kullanan kişi farklı ise o da meydana gelen zararlardan sorumludur.
Kazada meydana gelen bedeni hasar ve ölüm durumunda ise devreye devletin güvence hesabı girerek zararları karşılayacaktır. Ancak bu zararlar araç sürücüsüne ve işletenine rücu ettirilecektir.
Kaza Yapan Sürücünün Ve Araç Sahibinin Sorumluluğu
Sigortasız araçla trafik kazası sonucunda hem aracı kullanan sürücü hem de ruhsat sahibi (işleten) zarardan sorumludur. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu (KTK) Madde 85/5 uyarınca; araç işleteni (sahibi), aracın sürücüsünün kusurundan kendi kusuru gibi sorumludur. Hukukumuzda buna “Müteselsil (Zincirleme) Sorumluluk” denir. Yani kaza mağduru, zararının tazmini için dilerse sadece sürücüye, dilerse sadece araç sahibine, dilerse de her ikisine birden dava açabilir. Araç sahibi “ben kullanmıyordum” diyerek sorumluluktan kurtulamaz; borcun tamamından sürücü ile birlikte zincirleme olarak sorumludur.
Sıkça Sorulan Sorular
Sigortasız araç kazada haklı olursa ne olur?
Sigortası bulunmayan araç kazada haklı olursa kusurlu karşı tarafın sigorta şirketinden tazminatlarını alabilir. Trafik sigorta şirketleri trafik kazalarında tazminat ödemelerini haklılık oranına göre karşılamaktadır.
Trafik kazası tedavi masraflarını kim öder?
Trafik kazası tedavi masrafları kusurlu tarafın trafik sigorta şirketinin Sakatlanma teminatı adı altında karşılanmaktadır. Kaza sonrasında kazazede çalışamadığı gün için Sosyal Güvenlik Kurumu’ndan iş göremezlik ödeneği alır.
Trafik kazası geçiren tazminat alabilir mi?
Trafik kazasına karışan kazazedeler kazadaki kusur oranına göre kişi veya kurumlardan tazminatlarını talep edebilir.
Ben bir trafik kazası geçirdim ana caddede giderken sola dönüş yaparken karşı taraftan bir motosiklet geliyordu hızlıydı duramadı geldi bana çarptı kaza da beni haksız gösterdiler yalnız bu kişinin başında karısı yok iki kişi motorda ehliyet yok ruhsat yok motorun şase numarasını silmişler ve kaza yaptık bu kişinin dalağı alındı ve bu sigortadan parasını aldı bu tekrar beni mahkemeye verdi bir yıla yakınca da aldım ben şimdi bu kişiden trafiğe ehliyetsiz çalıntı motorla çıktığı için kafasına kask olmadığı için bu kişiye dava açabilir miyim bunun bildiğim kadarıyla alkol mani de alınmadı ben bunu annesiyle babasından manevi tazminat davası açabilir miyim
Merhaba Olcay Bey.
Ehliyetsiz/ruhsatsız/şase silik motor, kask yok… Bunlar karşı taraf açısından ciddi ihlaller. Ama sizin açınızdan “tazminat davası” şu kuralla yürür: Siz de kazada zarar gördüyseniz (araç hasarı, yaralanma, gelir kaybı) karşı tarafa karşı maddi tazminat ve şartları varsa manevi tazminat davası açarsınız. Karşı tarafın ehliyetsiz olması tek başına sizi otomatik haklı yapmaz; kusur yine kazanın oluş şekline göre belirlenir. Kask takmama ise yaralanma tazminatında indirime gider; kusur raporunda ayrıca değerlendirilir.
“Ben bunu annesiyle babasından manevi tazminat alabilir miyim?”
Hayır, kural bu değil. Manevi tazminat, kusurlu fiili işleyen kişiden ve işleten/sahipten istenir. Anne-baba, sırf akraba diye sorumlu tutulmaz. Ancak motor anne-babanın adına kayıtlıysa “işleten” sıfatıyla sorumluluk gündeme gelir; o zaman davalı olabilirler. Motorun kime ait olduğu ve işletenin kim olduğu belirleyicidir.
Karşı taraf sigortadan para almış, sonra sizi dava etmiş
Sigortadan aldığı ödeme, sizin aleyhinize açılan davayı otomatik bitirmez. Ama aynı zarar için ikinci kez talep varsa “mükerrer ödeme” itirazı yapılır. Ayrıca kusur raporu hatalıysa en kritik adım, dosyada kusur bilirkişisine itiraz ve gerekiyorsa ATK Trafik İhtisas incelemesi istemektir.
Sizin açabileceğiniz davalar (somut zarar varsa)
Araç hasarı/değer kaybı/ikame araç/gelir kaybı gibi maddi zararlar.
Yaralanma olduysa bedensel zarar tazminatı.
Manevi tazminat (siz de yaralandıysanız veya olayın ağırlığı bunu gerektiriyorsa).