Ceza Hukuku

46/2-g Trafik Cezası (Makas Atma) 2026

58.212 TL

Ardı ardına tehlikeli şerit değiştirme ihlali

Erken Ödeme ile 43.659 TL (15 gün içinde %25 indirim)

46/2-g trafik cezası, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 46. maddesinin 2. fıkrasının (g) bendi kapsamında düzenlenen ve halk arasında “makas atma cezası” olarak bilinen idari para cezasıdır. Bu ihlal, trafiği aksatacak veya tehlikeye sokacak şekilde ardı ardına birden fazla şerit değiştirmeyi yasaklamaktadır. 2026 yılında 58.212 TL olan bu ceza, trafik güvenliğini ciddi şekilde tehlikeye atan davranışlar arasında en ağır yaptırıma sahip ihlallerden biridir.

46/2-g Maddesi Nedir?

Karayolları Trafik Kanunu’nun 46/2-g maddesi şöyle der: “Aksine bir işaret bulunmadıkça sürücülerin; trafiği aksatacak veya tehlikeye sokacak şekilde ardı ardına birden fazla şerit değiştirmeleri yasaktır.” Bu madde, özellikle yoğun trafikte araçlar arasında zikzak çizerek ilerleyen, sinyal vermeden ani manevralar yapan sürücülere uygulanır.

46/2-g Trafik Cezası Ne Kadar? (2026 Güncel)

2026 yılı için 46/2-g trafik cezası tutarları, %25,49 oranındaki yeniden değerleme oranıyla güncellenmiştir. İşte güncel ceza miktarları:

Ceza Türü 2025 Tutarı 2026 Tutarı Erken Ödeme
46/2-g Makas Atma 46.393 TL 58.212 TL 43.659 TL
46/2-a Şerit İzleme 993 TL 1.246 TL 934,50 TL
46/2-b Şerit Değiştirme 2.168 TL 2.720 TL 2.040 TL
46/2-h Ters İstikamet 9.267 TL 11.631 TL 8.723 TL
47/1-a Dur İhtarına Uymama 2.168 TL 2.719 TL 2.039 TL
73/c Telefon Kullanma 2.168 TL 2.719 TL 2.039 TL
58.212 TL
Normal Ceza
43.659 TL
Erken Ödeme
20 Puan
Ceza Puanı
%75
Kusur Oranı

46/2-g Kusur Oranı Yüzde Kaç?

46/2-g kusur oranı, trafik kazalarında ASLİ KUSUR olarak kabul edilir. Bu maddeyi ihlal eden sürücü, kazanın meydana gelmesinde birincil etken sayılır ve kural olarak %75 (yüzde yetmiş beş) oranında kusurlu kabul edilir.

%100
46/2-g vs Kusursuz
Karşı tarafın ihlali yoksa tam kusur
%75
46/2-g vs Tali Kusur
Karşı taraf tali kusurlu ise
%50
46/2-g vs Asli Kusur
Her iki taraf da asli kusurlu ise
Madde Kural İhlali Kusur Türü Oran
46/2-g Ardı ardına tehlikeli şerit değiştirme (Makas) ASLİ %75
46/2-a Şerit izleme kuralına uymama ASLİ %75
46/2-b Şerit değiştirmeden önce kontrol etmeme ASLİ %75
46/2-h Tek yönlü yolda ters istikamette sürme ASLİ %75
52/1-a Hız azaltma kuralına uymama TALİ %25

Kusur Oranı Neden Önemli?

Kusur oranı, trafik kazası sonrası açılacak tazminat davalarında ve sigorta şirketlerinin ödeyeceği hasar bedelinin belirlenmesinde kritik öneme sahiptir. 46/2-g asli kusur maddesi olduğundan, bu ihlali yapan sürücü kazadan doğan zararın büyük kısmından sorumlu tutulur.

46/2-g Trafik Cezası Kaç Puan?

46/2-g ihlali için sürücülere 20 ceza puanı uygulanır. Ceza puanı sistemi şöyle işler:

Toplam Puan Uygulanan Yaptırım
100 puan (1 yıl içinde) Ehliyete 2 ay süreyle el koyma + Sürücü eğitimi
İkinci kez 100 puan Ehliyete 4 ay süreyle el koyma
Üçüncü kez 100 puan Ehliyet iptali + Yeniden sınav

Plakaya Yazılan Ceza Puan Etkiler mi?

Hayır. Plakaya yazılan trafik cezalarında ceza puanı uygulanmaz. Ceza puanı yalnızca sürücüye yüz yüze yazılan cezalarda geçerlidir. Ancak araç sahibi olarak idari para cezasını ödemekle yükümlüsünüz.

46/2-g Trafik Cezasına Nasıl İtiraz Edilir?

46/2-g trafik cezasına itiraz etmek için aşağıdaki adımları izlemelisiniz:

  1. İtiraz Süresini Kontrol Edin
    Cezanın tebliğ tarihinden itibaren 15 gün içinde itiraz başvurusu yapılmalıdır.
  2. Delillerinizi Toplayın
    Kamera görüntüleri, tanık beyanları, araç hasar fotoğrafları gibi delilleri hazırlayın.
  3. Dilekçenizi Hazırlayın
    İtiraz gerekçelerinizi açıkça belirten bir dilekçe yazın veya aşağıdaki örneği kullanın.
  4. Sulh Ceza Hakimliğine Başvurun
    Cezanın yazıldığı yerdeki Sulh Ceza Hakimliği’ne dilekçenizi sunun. UYAP üzerinden e-imza ile de başvurabilirsiniz.
  5. Sonucu Bekleyin
    Mahkeme delillerinizi değerlendirerek cezayı iptal edebilir veya onaylayabilir.

46/2-g Trafik Cezası İtiraz Dilekçesi

46/2-g (makas atma) cezasına itirazda, ihlalin kamera kayıtları veya somut delillerle ispatlanamadığı vurgulanmalıdır. Dilekçede; manevranın keyfi olmadığı, ani bir tehlikeyi önleme zorunluluğu (acil durum) veya plaka okuma hatası ihtimali üzerinde durulmalıdır. Delil yetersizliği, Sulh Ceza Hakimliği nezdinde iptal gerekçesidir.

46/2-g Trafik Cezası İtiraz Dilekçesi Örneği

……………… NÖBETÇİ SULH CEZA HAKİMLİĞİ’NE

İTİRAZ EDEN : [Ad Soyad] – T.C. Kimlik No: [TC No]
Adres: [Açık Adres]
Tel: [Telefon Numarası]

İTİRAZ KONUSU : ………. Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü’nün
../../2026 tarih ve ………… sayılı
Trafik İdari Para Cezası Karar Tutanağı

CEZA TUTARI : 58.212,00 TL (46/2-g Maddesi)

TEBLİĞ TARİHİ : ../../2026

AÇIKLAMALAR :

1. Yukarıda belirtilen tarih ve sayılı trafik cezası tutanağı ile
tarafıma 46/2-g maddesi kapsamında “trafiği tehlikeye sokacak
şekilde ardı ardına şerit değiştirme” ihlali nedeniyle idari
para cezası uygulanmıştır.

2. Ancak söz konusu ceza haksız ve hukuka aykırıdır. Şöyle ki;
[Aşağıdaki gerekçelerden size uygun olanları seçin]

– Cezanın yazıldığı tarih ve saatte belirtilen güzergahta
bulunmamaktaydım.
– Ceza tutanağında fotoğraf veya görüntü delili bulunmamaktadır.
– Şerit değişikliği trafik akışı ve yol durumu gereği zorunlu
olarak yapılmıştır.
– Fahri trafik müfettişi tarafından yazılan cezada usul ve
esas hataları bulunmaktadır.
– [Diğer gerekçelerinizi ekleyin]

3. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 46/2-g maddesi
“trafiği aksatacak veya tehlikeye sokacak şekilde” ibaresini
içermekte olup, somut olayda böyle bir tehlike oluşmamıştır.

HUKUKİ NEDENLER: 2918 Sayılı KTK, 5326 Sayılı Kabahatler Kanunu

DELİLLER : Ceza tutanağı, [varsa kamera görüntüleri, tanık
beyanları, araç takip kayıtları vs.]

SONUÇ VE TALEP : Yukarıda açıklanan nedenlerle, haksız ve hukuka
aykırı olarak düzenlenen ../../2026 tarihli ve
………… sayılı Trafik İdari Para Cezası
Karar Tutanağının İPTALİNE karar verilmesini
saygılarımla arz ve talep ederim.

Tarih: ../../2026

İmza
[Ad Soyad]

EKLER :
1. Trafik İdari Para Cezası Tutanağı Fotokopisi
2. Nüfus Cüzdanı Fotokopisi
3. Sürücü Belgesi Fotokopisi
4. [Varsa diğer deliller]

Trafik Cezası İtirazı Reddedilirse Ne Olur?

İtirazınız reddedilirse, ceza tutarının yanı sıra yaklaşık 1.000-1.500 TL tutarında yargılama gideri ödemeniz gerekebilir. Ayrıca erken ödeme indiriminden yararlanma hakkınızı da kaybedersiniz. Bu nedenle itiraz etmeden önce delillerinizin güçlü olduğundan emin olun.

46/2-g Erken Ödeme İndirimi

46/2-g trafik cezası erken ödeme indirimi, cezanın tebliğ tarihinden itibaren 15 gün içinde ödeme yapılması halinde %25 oranında uygulanır:

Ödeme Zamanı Tutar Tasarruf
15 Gün İçinde (İndirimli) 43.659 TL 14.553 TL tasarruf
15-30 Gün Arası 58.212 TL İndirim yok
30 Günden Sonra 58.212 TL + Faiz Aylık %5 gecikme faizi

Ödeme Yöntemleri:

  • e-Devlet (turkiye.gov.tr) üzerinden online ödeme
  • GİB İnteraktif Vergi Dairesi (gib.gov.tr)
  • Anlaşmalı banka şubeleri ve ATM’ler
  • PTT şubeleri
  • Vergi daireleri

46/2-g Sürücü Belgesine Etkisi

46/2-g ihlali nedeniyle doğrudan ehliyete el konulmaz. Ancak aşağıdaki durumlarda sürücü belgesine yaptırım uygulanabilir:

Durum Yaptırım
1 yıl içinde 100 ceza puanı 2 ay ehliyete el koyma + Sürücü eğitimi
Makas atma sonucu kaza (yaralanmalı/ölümlü) Adli işlem + Olası ehliyet iptali
Tekrarlayan ihlaller Psikoteknik değerlendirme + Geçici el koyma

Profesyonel Hukuki Destek Alın

46/2-g trafik cezası, kusur oranı veya tazminat davası konularında uzman avukat desteği almak için hemen iletişime geçin.

Trafik Avukatına Danışın

İlgili Trafik Cezaları Karşılaştırması

Madde İhlal Açıklaması 2026 Cezası Ceza Puanı
46/2-g Makas atma (Tehlikeli şerit değiştirme) 58.212 TL 20
46/2-a Şerit izleme kuralına uymama 1.246 TL 10
46/2-b Şerit değiştirirken kontrol etmeme 2.720 TL 20
47/1-a Dur ihtarına uymama 2.719 TL 20
47/1-b Kırmızı ışık ihlali 2.719 TL 20
73/c Seyir halinde telefon kullanma 2.719 TL 20
67/1-d Drift atma 58.212 TL

Sıkça Sorulan Sorular

46/2-g trafik cezası, Karayolları Trafik Kanunu’nun 46. maddesinin 2. fıkrasının (g) bendinde düzenlenen, trafiği aksatacak veya tehlikeye sokacak şekilde ardı ardına birden fazla şerit değiştirme ihlalidir. Halk arasında “makas atma cezası” olarak bilinir. Bu davranış, özellikle yoğun trafikte araçlar arasında zikzak çizerek ilerlemek, sinyal vermeden ani manevralar yapmak şeklinde gerçekleşir.

2026 yılı itibarıyla 46/2-g trafik cezası 58.212 TL‘dir. Cezanın tebliğ tarihinden itibaren 15 gün içinde ödeme yapılırsa %25 erken ödeme indirimi uygulanarak 43.659 TL olarak ödenir. Bu tutar, 2025 yılındaki 46.393 TL’den %25,49 oranındaki yeniden değerleme ile artırılmıştır.

46/2-g kusur oranı ASLİ KUSUR olup, kural olarak %75 oranında kusur kabul edilir. Karşı tarafın herhangi bir ihlali yoksa %100, karşı taraf da asli kusurlu ise %50 oranında kusur belirlenir. Trafik kazalarında tazminat hesaplamasında bu oran kritik öneme sahiptir.

46/2-g ihlali için 20 ceza puanı uygulanır. Bir yıl içinde toplam 100 ceza puanına ulaşan sürücülerin ehliyetlerine 2 ay süreyle el konulur ve zorunlu sürücü eğitimine tabi tutulurlar. İkinci kez 100 puana ulaşılırsa 4 ay, üçüncü kez ise ehliyet iptali uygulanır.

46/2-g trafik cezasına itiraz etmek için cezanın tebliğ tarihinden itibaren 15 gün içinde cezanın yazıldığı yerdeki Sulh Ceza Hakimliği’ne dilekçe ile başvurulmalıdır. İtiraz için ceza tutanağı, kimlik fotokopisi, sürücü belgesi fotokopisi ve varsa deliller (kamera görüntüsü, tanık beyanı vb.) dilekçeye eklenmelidir. UYAP sistemi üzerinden e-imza ile de başvuru yapılabilir.

46/2-g trafik cezasında erken ödeme indirimi %25‘tir. Cezanın tebliğ tarihinden itibaren 15 gün içinde ödeme yapılırsa, 58.212 TL olan ceza 43.659 TL olarak ödenir. Bu sayede 14.553 TL tasarruf sağlanır. 15 günlük süre geçtikten sonra indirim uygulanmaz.

İtirazınız reddedilirse, ceza tutarının tamamını (58.212 TL) ödemek zorundasınız. Ayrıca yaklaşık 1.000-1.500 TL yargılama gideri de ödemeniz gerekir. Erken ödeme indiriminden yararlanma hakkınız da ortadan kalkar. Bu nedenle itiraz etmeden önce delillerinizin güçlü olduğundan emin olmanız önemlidir.

46/2-a trafik cezası, şerit izleme kuralına uymama ihlalidir. Sürücülerin gidiş yönüne göre yolun sağından veya çok şeritli yollarda hızının gerektirdiği şeritten sürme zorunluluğunu düzenler. 2026 yılında 1.246 TL ceza uygulanır ve asli kusur maddesidir (%75 kusur oranı).

46/2-b kusur oranı ASLİ KUSUR olup %75‘tir. Bu madde, şerit değiştirmeden önce gireceği şeritte sürülen araçların emniyetle geçişini beklememe ihlalini düzenler. 2026 yılında 2.720 TL idari para cezası ve 20 ceza puanı uygulanır.

47/1-a trafik cezası, trafik zabıtası (polis) tarafından verilen dur ihtarına uymama ihlalidir. Sürücülerin yetkili kişilerin dur işaretine uyma zorunluluğunu düzenler. 2026 yılında 2.719 TL idari para cezası ve 20 ceza puanı uygulanır. Erken ödeme ile 2.039 TL olarak ödenir.

73/c trafik cezası (genellikle 73/a olarak da aranır), seyir halinde cep telefonu veya benzeri haberleşme cihazlarını ele alarak kullanma ihlalidir. Hands-free (eller serbest) kullanımı serbesttir. 2026 yılında 2.719 TL ceza uygulanır. Erken ödeme ile 2.039 TL‘ye düşer.

Hayır, plakaya yazılan cezalarda ceza puanı uygulanmaz. Ceza puanı yalnızca sürücüye yüz yüze (trafik kontrolünde) yazılan cezalarda geçerlidir. Ancak araç sahibi olarak idari para cezasını ödemekle yükümlüsünüz. Fahri trafik müfettişleri veya kamera sistemleri tarafından tespit edilen ihlallerde ceza plakaya yazılır ve puan uygulanmaz.

46/2-g cezası ödenmezse her ay %5 gecikme faizi uygulanır. Faiz toplamı cezanın en fazla 2 katına kadar çıkabilir. Ödenmemiş cezalar için banka hesaplarına bloke, maaş haczi veya araç satış yasağı gibi icra işlemleri başlatılabilir. Ayrıca araç muayenesi yaptırılamaz ve ceza ödenmeden muayene geçilemez.

46/2-g ASLİ KUSUR maddesidir. Karayolları Trafik Kanunu’nun 84. maddesinde belirtilen asli kusur halleri arasında yer alır. Trafik kazalarında bu maddeyi ihlal eden sürücü, kazanın meydana gelmesinde birincil etken sayılır ve kural olarak %75 oranında kusurlu kabul edilir.

Tek başına 46/2-g ihlali nedeniyle ehliyete doğrudan el konulmaz. Ancak bir yıl içinde 100 ceza puanına ulaşılırsa ehliyete 2 ay el konulur. Ayrıca makas atma sonucu yaralanmalı veya ölümlü kaza olursa TCK 179 kapsamında adli işlem başlatılır ve 1-3 yıl hapis cezası ile ehliyetin iptali gündeme gelebilir.

Makas atma sonucu kaza meydana gelirse, idari para cezasının yanı sıra Türk Ceza Kanunu’nun 179. maddesi (trafik güvenliğini kasten tehlikeye sokma) kapsamında adli işlem başlatılır. Bu durumda 1 yıldan 3 yıla kadar hapis cezası öngörülmektedir. Yaralanma veya ölüm varsa ceza daha da ağırlaşır ve tazminat davaları açılabilir.

47/2-g diye bir trafik cezası maddesi bulunmamaktadır. Muhtemelen 46/2-g (makas atma) veya 47/1-b (kırmızı ışık ihlali) ile karıştırılmaktadır. 47. madde trafik işaretlerine uyma zorunluluğunu düzenler. 46/2-g ise ardı ardına tehlikeli şerit değiştirme (makas atma) ihlalidir.

Evet, 46/2-g cezası yazılabilmesi için ihlalin tespit edilmiş olması gerekir. Delilsiz yazılan cezalara itiraz edilebilir. Fotoğraf, video, mobese kayıtları veya görgü tanığı beyanı olmadan yazılan cezaların iptal edilme olasılığı yüksektir. İtiraz dilekçesinde delil yetersizliğini mutlaka belirtin.

Trafik Kazası ve Tazminat Davalarında Uzman Destek

46/2-g kusur oranı, trafik cezası itirazı veya kaza sonrası tazminat haklarınız konusunda profesyonel hukuki danışmanlık alın.

Ücretsiz Ön Görüşme İçin Arayın

Önemli Hatırlatma

Bu makalede yer alan bilgiler 2026 yılı Ocak ayı itibarıyla günceldir. Trafik cezaları her yıl yeniden değerleme oranına göre güncellenmektedir. Güncel ceza tutarlarını e-Devlet veya GİB üzerinden kontrol edebilirsiniz. Hukuki süreçler için mutlaka uzman bir avukattan destek alınmasını öneririz.

Yorum Yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir