Trafik kazası tazminat hesaplama, kazanın niteliğine göre değişmektedir. Her kaza için ayrı bir zarar meydana gelmektedir. Trafik kazası zararlarının tespiti için güncel yasalar, yönetmelikler ve yargı kararları hesabın nasıl yapılacağını belirler.
Trafik kazası tazminat hesaplama ile tespit edilen zararların maddi kısmından sigorta şirketleri teminat limitleri doğrultusunda sorumludur. Her maddi zarar (araç hasarı, araç değer kaybı, ölüm, yaralanma) için ayrı bir hesaplama yapılmaktadır. İşte bu yazımızda sizlere trafik kazası tazminat hesaplama da her zararın nasıl hesaplandığını, formülleri, yöntemleri ve Yargıtay kararları ile izah edeceğiz.
Trafik Kazası Tazminat Hesaplama Nasıl Yapılır?
Araç kazalarında yapılan hesapları kolaylaştırmak adına yazılan programlar vardır. Sitemizde de bu programı bulmanız mümkündür. Alt kısma eklediğimiz trafik kazası tazminat hesaplama programı ile ücret ödemeden para hesabı yapabilirsiniz. Sizden istenilen bilgileri doğru bir şekilde girdiğiniz takdirde alacağınız miktarı 3 aşağı beş yukarı görebilirsiniz. Trafik kazalarında meydana gelen bedeni hasara ilişkin paranızın ne kadar olacağını tespit etmek için sayfanın başında bulunan hesap programını kullanabilirsiniz.
Aşağıdaki aracı kullanarak trafik kazasında tazminat hesabı yapabilirsiniz.
Trafik Kazası Tazminat Hesaplama Programı
Trafik kazası tazminat hesaplamayı bir örnekle açıklayalım. Örnekle, kaza sonrasında kişinin maluliyet oranı %50 olsun. Maluliyete uğrayan kişinin kazadaki kusur oranının %30, yaşının 30 ve maaşının da 20 bin TL olduğunu düşünelim.
Tazminat hesaplaması yapılırken 20 bin TL maaştan kusur oranı düşülmelidir. Çıkan miktar da maluliyet oranı ile çarpılmalıdır.
- 20.000 – % 30 kusur oranı= 12000 TL.
- 12000 x 50/100=6000 TL gelir ve aylık işgücü kaybıdır.
Adı geçen miktarın yıllık hesabı ise 6000 x 12=72.000 TL’dir. Hesaplamanın son aşamasında 30 yaşında olan bireyin 7 yıllık pasif çalışma hakkı dikkate alınır. Bu da kişinin yaşına eklenmeli ve yıllık gelir kaybı ile çarpılmalıdır.
Kaza sonucu ortaya çıkan zararların tespiti her yıl düzenlenen yönetmelik ve çıkan yeni Yargıtay kararları ve Anayasa Mahkemesi kararları ışığında değerlendirilmektedir. 2020 yılında yapılan değişiklik ile TRH 2010 yaşam tablosu esas alınarak bakiye ömür, aktif dönem, pasif dönem zararları ortaya çıkarılacağı hükmü kurulmuştur.
2023 yılında Anayasa Mahkemesi tarafından yapılan değerlendirme de trafik kazası tazminat hesaplama yöntemi prograsif rant olarak belirlenmiştir. Anayasa mahkemesinin son kararı araç değer kaybı hesaplama ve trafik kazalarında yapılan diğer hesaplamaların hepsini menfi yönde etkilemiştir.
Hesap uzmanları; ekonomik zarar miktarını belirlemek için kazanın türüne göre değerlendirme yapmaktadır. Yaralanmalı kazalarda, kusur, maaş, heyet raporu ve yaş etki ederken, ölümlü kazalarda ölen kişinin yaşı ve geride kalan desteklerin yaşı tazminat miktarını önemli ölçüde belirlemektedir. Maddi hasarlı kazalarda ise aracın yaşı kilometresi hasar miktarı gibi bir çok kriter bulunmaktadır.
Trafik kazası tazminat hesaplama formülü ile ortaya çıkan zarar belirlenmektedir. Ölümlü trafik kazası tazminat hesaplama, yaralanmalı trafik kazası tazminat hesaplama ve maddi hasarlı kazalarda zarar tespiti farklı uzmanlar tarafından yapılmaktadır.
Trafik Kazası Tazminat Hesaplama Tablosu 2024
Trafik kazası tazminat hesaplama tablosu sabittir. Kişiye ya da kurumlara göre değişmez. Sigorta şirketlerinin yaptığı hesaplama ile sizin dışarıdan yaptırdığınız hesap arasındaki fark içtihatlardan ve farklı hesap formülleri kullanılmasından kaynaklanmamaktadır. Şirketler aktüer hesabı güncel ictihatlar üzerinden değil de kendi kazanımları için belirledikleri trafik kazası tazminat hesaplama tablosu üzerinden yaparlar. Bu sebeple sizin reelde alacağınız tazminat ile sigortanın yaptığı hesaplama arasında farklar oluşması muhtemeldir.
Yaralanmalı Trafik Kazası Tazminat Hesaplama 2024
Yaralanmalı trafik kazası tazminat hesaplama ile bedeni hasara ilişkin zararlar göz gönünde bulundurulur. Vücudu hasar alan kişi yaralanma tazminatı almak için zarar verene zararını ihbar etmekle yükümlüdür. Yaralanma tazminatının birinci önceliği kazazede de iyileşme sonrası kalıcı hasar meydana gelmiş olmalıdır. Yaralanmalı trafik kazalarında;
- Geçici iş göremezlik
- Kalıcı Sakatlık
- Sağlık giderleri
- Bakıcı giderleri
Talepleri sigorta şirketi tarafından karşılanır.
- Manevi Tazminat
- Araç mahrumiyet bedeli
Bu iki tazminat türü ise araç sahibi ve sürücüsü tarafından karşılanmaktadır.
- Yaralanan mağdur önce iş gücü kaybı raporu almalıdır.
- Yaralanmalı kazalarda maddi tazminat talebi sadece kazazede tarafından yapılabilir. Yaralının yakınları hak talebinde bulunamazlar.
- Maddi ve manevi tazminat istemi, araç sürücüsüne, araç sahibine, sigorta şirketi veya aracın işletenine yöneltilebilir.
- Kazaya sebebiyet veren aracın tespit edilemediği durumlarda ise Güvence Hesabı’na başvuru hakkı mağdur tarafa tanınmıştır.
- Trafik kazası tazminat davalarında görevli mahkeme Asliye Hukuk Mahkemesidir.
- Sigorta şirketine yönelik davalarda Asliye Ticaret Mahkemesi görevlidir.
Yaralanmalı trafik kazası tazminat hesaplama sonunda alabileceğiniz para miktarı; yaralanmanın yaşamınız üzerindeki etkisine bağlı olarak artış göstermektedir.
Ölümlü Trafik Kazası Tazminat Hesaplama Tablosu Nasıl Yapılır?
Ölümlü Trafik Kazası Tazminat Hesaplama 2024
Ölümlü trafik kazası tazminat hesaplamasında en temel belirleyici 4 önemli başlık vardır.
- Ölenin Yaşı
- Kusur
- Maaş
- Geride kalanların yaşı
İle birlikte ölümlü trafik kazası tazminat hesabı için geride kalanlarında bilgileri gerekmektedir. Ölümlü kazalarda destekten yoksun kalma tazminatı hesaplama yapılır. Ölümlü trafik kazası tazminatı hesaplama tablosu verilerine göre destek payları vardır. Yasal olarak ölümlü kazalarda vefat eden kişinin;
- Eş
- Anne
- Baba
- 18 yaşından küçük çocuklar
- Desteğini ispatlayan 3. kişiler
Maddi tazminat talebinde bulunabilirler.
Yıllara Göre Trafik Kazası Yaralanma Ölüm Tazminatı Miktarı
| YIL | Miktar | Kişi Başı | Kaza Başı |
| 2023 | 1.200.000 TL | 1.200.000 TL | 5.000.000 TL |
| 2022 | 500.000 TL 7. ayın 1’inden sonra: 1.000.000 | 500.000 TL 7. ayın 1’inden sonra: 1.000.000 | 2.500.000 TL 7. ayın 1’inden sonra: 5.000.000 |
| 2021 | 430.000 TL | 430.000 TL | 2.150.000 TL |
| 2020 | 410.000 TL | 410.000 TL | 2.050.000 TL |
| 2019 | 390.000 TL | 390.000 TL | 1.950.000 TL |
| 2018 | 360.000 TL | 360.000 TL | 1.800.000 TL |
| 2017 | 330.000 TL | 330.000 TL | 1.650.000 TL |
| 2016 | 310.000 TL | 310.000 TL | 1.550.000 TL |
| 2015 | 290.000 TL | 290.000 TL | 1.450.000 TL |
İlgili İçerik: Trafik Sigortası Teminat Limitleri
Trafik kazası tazminat hesaplama aktüerya uzmanı tarafından yapılmaktadır. Uzman bilirkişi hesap raporunu hazırlarken dosyanın tamamını eline alır ve bütün olasılıkları aldığı eğitimler doğrultusunda değerlendirerek tarafsız bir hesaplama raporu sunar. Aktüer hesaplama da kusur durumu, yaş, maaş, maluliyet raporu, sağlık harcamaları, iş göremezlik ödeneği, sgk tarafından yapılan hesaplamalar gibi bir çok değer göz ardı edilmeden detaylı bir hesaplama yapılır.
Maddi zararlar zorunlu mali sorumluluk kapsamında ele alınır ve hesap yapılacağı zaman aktüeryal yöntemler devreye girer.
Matematik ve istatistik biliminden yararlanarak sigorta ve finans gibi konularda risk modelleri geliştiren bilim dalına aktüerya adı verilirken bu alanda bilimsel yöntemlerle çalışan kişiler aktüer olarak adlandırılır.
- Aktüeryanın çalışma alanları şunlardır:
- Destekten yoksun kalma
- Geçici maluliyet
- Kalıcı maluliyet
- Rücu alacakları
- İş kazası ve meslek hastalığı
Kaza sonucunda vefat durumu oluşması halinde ise vefat edenin bakmakla yükümlü olduğu kişiler destekten yoksun kalma zararı talep edebilir.
Hesaplama yapılırken, kusur durumu, TRH 2010 yaşam tablosu, müteveffanın yaşam süresi, hak sahiplerinin bakiye ömürleri ve kazanç durumu dikkate alınır.
Rapora Göre Hesaplama yapılacağı zaman teknik verilerden yararlanılır. Heyet raporu ve geçici iş göremezlik raporu hesaplama sırasında kullanılan evraklardır. Heyetten alınan maluliyet oranı alınacak tazminat miktarını ciddi anlamda etkiler.
TRH 2010 olarak adlandırılan yaşam tablosu erkekler için ömür sonu olarak 75 yaşı uygun bulur. Kadınlar söz konusu olduğunda ise bu süre 79 yıl olur.
Bedeni Hasar Tazminatı Hesaplama
Trafik kazası tazminat hesaplama yöntemlerinden bir tanesi de bedeni hasar hesabıdır. Bedeni hasarın ortaya çıkarılabilmesi için öncelikle iyileşme süreci tamamlanmalıdır. İyileşme süreci daha önce yürürlükte olan yönetmeliğe göre 6 ay iken son ve güncel uygulama 1 yıla çıkarılmıştır. İyileşme sürecinin ardından yani 1 yıl sonra sigorta şirketinin sevk ettiği hastaneden alınan sağlık kurulu raporu ya da bireysel alınan adli tıp raporu ile maluliyet oranınızı tespit ettirmiş olursunuz. Bedeni hasar hesaplama içerisinde geçici iş göremezlik ve kalıcı iş göremezlik parası birlikte hesaplanır.
Bedeni Hasar Hesaplama Kriterleri;
- Heyet Raporu
- Yaş
- Maaş
- Kusur
4 madde de bedeni hasar hesaplama için önemlidir. Her maddenin sonuca doğrudan etkisi vardır. Trafik kazası tazminat hesaplama sonucunun sağlıklı olabilmesi için 4 madde tespit edilmiş olmalıdır. Gerekirse her bir madde için ayrı ayrı bilirkişi raporları temin edilmelidir. Trafik kazası tazminat hesaplama da bilirkişiler tarafından yapılmaktadır. Aktüer hesap sırasında bu raporlar yeniden istenebilir.
Trafik Kazası Manevi Tazminat Nedir?
Araç kazalarında manevi zarardan kusurlu taraf araç işleteni ve araç sürücüsü sorumludur. Trafik kazası manevi tazminat hesaplama yöntemi bedeni hasarla doğru orantılıdır. Manevi zarar hesabı aktüer uzmanlar tarafından yapılamamaktadır. Sebebi ise bir formül bulunmamasıdır. Manevi tazminat hesaplamada Maddi zararda olduğu gibi bir sayımlama yapılamaz.
Her iki tarafından maddi durumu, uğranılan manevi ve maddi zarar göz önünde bulundurulur. Son Yargıtay kararları dikkate alınır. Ne karşı tarafı fakirleştirecek ne de dava açan tarafı zenginleştirecek bir tutara hakim karar verir.
Acı, ıstırap ve yaşamdan alınan zevk kaybı için de zarar başvurusu yaparak dava açabilirsiniz. Bununla birlikte, bu tip özel hasarların hesaplanması çok daha zordur, hesaplamalar büyük ölçüde, gerçek koşullara bağlıdır. Kaza sonrasında acı ve ıstırabı belirleyen faktörler şunlardır:
- Yaralanmanın ciddiyeti
- Yaralanmaya bağlı ağrı miktarı
- Ağrının süresi
- Önceden var olan yaralanmalar
- Gelecekteki olası komplikasyonlar
- Kazanın aile üyeleri üzerindeki etkisi
İlginizi Çekebilir: Koltuk Sigortası Tazminat Hesaplama
TRH 2010 Teknik Faiz Tablosu Yöntemi Nedir?
Teknik faiz raporun düzenlendiği tarihe göre hesaplanır. TRH 2010 Teknik Faiz Tablosu hesaplama ile kişinin bilinen son geliri üzerinden hareket edilir. Her yıl için %10 artış ve her yıl için geçerli olmak üzere %10 iskonto yerine %1,8 olarak teknik faiz uygulanır.
TRH 2010 hesaplama ile erkek ve kadın bakiye ömür sürelerindeki ayrım dikkate alınır. 2010 yılında hazırlanan mortalite tablosuna göre yaşam ömür süreleri bir önceki kullanılan PMF 1931 yaşam tablosuna göre daha uzundur.
PMF Tablosu Nedir?
Trafik kazası tazminat hesaplama yapılırken Yargıtay’ın verdiği kararlar dikkate alınır. Anayasa mahkemesi tarafından verilen kararlar geçerli olur ve meclis tarafından yapılan son düzenlemeler hesaplamada dikkat edilecek kriterleri belirler. PMF 1931 yaşam tablosu artık kullanılan bir yaşam tablosu olduğunu söyleyemeyiz. Anayasa mahkemesinin verdiği son karar ile PMF yaşam tablosu hesaplama yapılırken kullanılmasının önüne geçilmiştir.
2023 Yılında Ölüm ve Yaralanma Tazminatı Ne Kadar?
Sigorta teminat limitleri her yıl güncelleşmektedir. 2023 yılında yaralanma ve ölüm zarar limiti 1.200.000 bin lira olarak belirlenmiştir. Kaza başına ise teminat limiti 5 milyon lira olmuştur. Meydana gelen zararın hesaplanmasının ardından çıkan tutarın 1 nokta 2 milyon kadarı sigorta şirketi tarafından karşılanacaktır. Artan miktar ise kusurlu tarafın araç sahibine ve sürücüsüne rücu edilecektir. Trafik kazası tazminat hesaplama neticesinde maddi zararınız limitler üzerinde çıkma durumunda sigorta şirketleri bu tutarlardan sorumlu değildir.
Trafik Kazası Maluliyet Tazminatı Hesaplama
Maluliyet kavramı heyetin verdiği yüzdeliği ifade etmektedir. Kazadan alınan hasar maluliyet raporu (heyet raporu) ile tespit edilir. Maluliyet oranı kazada alınacak tazminat miktarını belirleyecektir. Kişinin yaşı ve mesleğinin yanı sıra gelir durumu da göz önünde bulundurulur.
Kazanın ardından mağdurun tedavisi tamamlandığında sürekli bir sakatlık nedeni ile uğrayacağı ekonomik zararın karşılanması için yaralanmalı zarar talebi oluşur. Bu durumda yetkili bir hastaneden alınacak sağlık kurulu raporunun sigorta şirketine sunulması tazminat ödemesinin ilk adımı olacaktır.
Bedensel zararlar tamamen ya da kısmen çalışamayan kimselerin ileride ekonomik açıdan yoksun kalacağı iş gücü kaybı göz önünde bulundurularak hesaplanır. Kaza geçiren kişi kalıcı bir sakatlıkla karşılaşmadığında geçici iş görmemezlik nedeni ile iş ve kazanç kaybı talebinde bulunabilir.
Kalıcı sakatlık oluşması durumunda çalışma gücü ve kazanç kaybı yaşayan taraf zararlarının tazmin edilmesini talep edebilir. Kişinin tedavi süreci boyunca hastane giderleri, iyileşme döneminde yapılan tüm masraflar sigorta şirketi tarafından maddi tazminat kapsamında karşılanmalıdır.
Trafik Kazası Tazminatı Hesaplama Örneği
Araç çarpışması sonucu sakat kalan bir vatandaşın yüzde yüz haklı olduğunu düşünelim kaza tarihi 01.01.2020 kazazedenin doğum tarihi 01.01.2000, vatandaş asgari ücret ile çalışıyor. Ve kaza sonrası girdiği sağlık kurulu tarafından yüzde 10 heyet raporu alınan x kişisine para hesabı nasıl yapılır?
1- İşlemiş dönem kazançları :
2020-01-01 ile 2020-06-01 tarihleri arasındaki işlemiş dönem kazançları aşağıdadır.
Dönemler Aylık Net ücret Süre (gün) Dönem tutarı
2020-01-01 – 2020-01-01 1.829,02 ₺ 1 60,97 ₺
2020-01-01 – 2020-06-01 2.324,00 ₺ 152 11.774,93 ₺
Bilinen Dönem Kazançları Toplamı: 11.835,90 ₺
2- İşleyecek aktif dönem kazançları :
Hak sahibinin (0) yıllık işlemiş aktif dönemden sonra gelen işleyecek aktif dönem kazançları “Kazanç x Zarar süresi = İşleyecek dönem kazançları” kısa formülüyle aşağıda hesaplanmıştır. Buna göre:
Kişi yönünden:
2.324,00 x 1.1000 x 0.9090 x 12 x 40(yıl) = 1.115.408,45 ₺
3- Aktif dönem zarar hesabına esas kazançlar toplamı :
Davacılar İşlemiş dönem İşleyecek dönem Toplam
Kişi 11.835,90 1.115.408,45 1.127.244,35 ₺
4- Pasif dönem zarar hesabına esas kazançlar :
Pasif dönem zararı, en son asgari ücretin vergi indirimsiz net tutarı üzerinden hesaplanacak; (45.2593) artış katsayısıyla bulunacak ve pasif dönem zararı önceden peşin olarak alınacağından (0.0221) katsayısıyla iskonto edilecektir.
Buna göre, hak sahibinin pasif dönem zarar hesabına esas kazancı:
2.324,00 x 45.2593 (K40) x 0.0221 (1/K40) x 12 x 6 yıl =167.366,57 ₺
BAKİYE TUTARLARI :
46 yıllık iş gücü kaybı zararı:
40 Yıllık aktif dönem zararı:
1.127.244,35 (40/40) x (100/100) = 1.127.244,35 ₺
6 Yıllık pasif dönem zararı:
167.366,57 (6/6) x (100/100) = 167.366,57 ₺
Toplam 46 Yıllık Zararı 1.294.610,92 ₺
Davacının yaşam ve zarar süresi ile % 10 beden gücü kayıp oranına göre, miktarın net tutarı :
1.294.610,92 ₺ x %10 (İşgöremezlik) = 129.461,09 ₺
Trafik kazası tazminat hesaplama örnekli anlatım;
formül:
Maaş
———- X Bakiye ömür x yaş = zarar miktarı
Maluliyet oranı
Örnek Hesaplama
Kazaya karışan kişinin yaşı 40, maaşı ise 5000 lira, heyet raporunun ise yüzde 10 olduğunu varsayalım. Kazalı vatandaş kusursuz, yani araç % yüz haklı. 5000 x %10 = 500 Vatandaşın kaza sebebiyle maluliyet zararı aylık 500 TL. 500 x 12 = 6000 yaralanmalı kazaya karışan kişinin yüzde 10 iş gücü kaybından yıllık zararı 6000 TL. 40 yaşındaki bir vatandaşın bakiye ömrü PMF 1931 tablosuna göre 29 yıldır. 6000 x 29 = 174.000.
Yıllık kazanç kaybı olan 6 bin lira ile 29 çarpıldığında ortaya alınacak para çıkmaktadır.
Örnek 2:
Yüzde 10 heyet, 27 yaş, % yüz haklı, 20 bin maaş ile ;
Kusur oranı düşüldüğünde: 20.000 TL – %0 = 20.000 TL.
Maluliyet oranı ile çarpıldığında: 20.000 TL x 10/100 = 2.000 TL.
Yıllık hesaplandığında: 2.000 TL x 12 = 24.000 TL.
TRH 2010 Bakiye Ömür 47 yıl x 24.000 = 1.128.000 TL
Trafik Kazası Tazminatını Etkileyen Faktörler
- Poliçe sınırları
- Kusur oranı
- Tıbbi faturalar
Poliçe Sınırları: Yaralanmaya bağlı zarar değeri, mevcut sigorta limitinin çok üzerinde olduğunda, yapmanız gereken, kusurlu kişiye aradaki fark için dava açmaktır.
Kusur Oranı: Davalı, yaralarınızın durumu için, suçun bir kısmını size kaydırmaya çalışacaktır. Eşit derecede suçluysanız ya da daha fazla suçluysanız, kaza zararı talebiniz reddedilebilir.
Tıbbi faturalar: Sigorta şirketleri, makul ve gerekli tıbbi faturaları ödeyecektir. Bir doktor, faturalara aşırı testler ve tedavi eklerse, bu maliyetler sonuçtan çıkarılabilir.
İş – Trafik kazası Kaynaklı Maluliyet Tazminatı
Trafik ve iş kazalarında tazminat hesaplaması için bir çok farklı yöntem vardır. İyileşme süreci tamamlanan vakalarda heyet raporu ile doğru ve sonuç odaklı hesaplamalar yapılabilmektedir. İki ayrı tazminat hesaplaması yapılacağı öngörülebilir. Sigorta aşamasında anlaşma ile ikinci hesaplama ise mahkeme de bilirkişiye sevk edilen dosyalarda yapılan hesaplamalar olacaktır. İş trafik kazası maluliyet hesaplama da bir çok farklı kriter sonuca etki edecektir;
Özel Zararlar
Yaralanmaya bağlı olarak ortaya çıkan maliyetleri toplayarak özel hasarları hesaplayabilirsiniz. Bunlar:
- Geçmiş ve gelecekte kaybedilen maaşlar
- Tedavi gibi tıbbi faturalar
- Reçeteli ilaçlar, koltuk değneği gibi cepten yapılan harcamalar
- Aciz durumdayken temizlik, çocuk bakımı gibi maliyetler
- Kayıp ve hasarlı kişisel eşyalar
Özel hasarların toplamı, trafik kaza tazminat hesaplama değerinin temelini oluşturur. Ancak, tıbbi faturalar olmadan; bir yaralanma iddiası ile çok fazla yol gidemezsiniz. Tedavi gördüğünüz sırada, sigortanız maliyetin bir kısmını ya da tamamını karşılasa bile, her tıbbi faturayı dahil ettiğinizden emin olun. Bazı tıbbi hizmetler, birden fazla fatura içerebilir.
Genel Zararlar
Acılarınız için objektif bir ölçü birimi olmadığı için genel zararların hesaplanması daha zordur. Ayrıca, her kişisel yaralanma durumu farklıdır. Araç çarpışmasında yaralanma nedeniyle çektiğiniz acı, asla bir başkası ile aynı olamaz. İki kişi tam olarak aynı yaralanmaya maruz kalsa bile, biri diğerinden daha fazla acı çekebilir. Birinde depresyon belirtileri görülebilir, diğerinde olmayabilir. Aynı tür yaralanma, bir kişinin çalışmasını engelleyebilir, diğerini etkilemeyebilir. Hesap için genel zararlar, “acı ve ıstırap” başlığı altında yer alır ve genel olarak şunları içerir:
- Yaşanan duygusal rahatsızlıklar
- Fiziksel ağrılar
- Depresyon ve kaygı
- Konsantre olamama
- Kalıcı uyku kaybı
Ciddi yaralanmalar için, ağrı ve ıstırabınız için makul bir para almanızı sağlamak üzere deneyimli bir avukata ihtiyacınız olacaktır. Yüksek tutarlı zarar alacağı için şunlar dikkate alır:
- Aşırı zihinsel ıstırap
Çektiğiniz zihinsel acı ne kadar yoğun olursa, alacağınız miktar da o kadar yüksek olur. Yaralarınız nedeniyle bir psikologa ihtiyaç duyarsanız, bunu kanıtlamanız daha kolay olacaktır.
- Kalıcı ağrı ve yaralanmalar
Karmaşık yaralardan kaynaklanan uzun vadeli ağrılar, yara izi, felç gibi kalıcı fiziksel yaralanmalar, genel hasarlar için daha yüksek miktar sağlayabilir.
- Şok edici olaylar
Ateş etme, uçak ve tren çarpışması ya da yanan bir araçta mahsur kalma gibi şok edici olayların neden olduğu yaralanmalar, daha yüksek bir zarar parası alınmasını sağlayabilir.
Herhangi bir tür genel hasarda bir değer atamak tamamen kişiseldir. Acınızın derinliğini yalnızca siz değerlendirebilirsiniz. Buradaki zorluk, sigorta şirketini ödeme yapmaya ikna etmektir. Trafik kazası tazminat hesaplama kriterleri arasında sizin yaşadıklarınızın ne zor olduğuna ilişkin bir madde bulunmamaktadır. Bunun değerlendirilmesi için psikiyatri tedavisi alarak ispat edebilirsiniz. Psikiyatriden aldığınız oran trafik kazası tazminat hesaplama da hesaba katılarak alacağınız miktarı yükseltebilmektedir.
Sıkça Sorulan Sorular
Trafik Kazasında Ayağım Kırıldı Ne Kadar Tazminat Alırım?
2024 yılında ayak kırığı tazminatı için en az 150 bin lira dan başlayarak 1.800.000 liraya kadar yükselebilmektedir.
Trafik kazasinda kolum kirildi ne kadar tazminat alirim?
Kol kırığı tazminatı yaşa, maluliyete, maaşa ve kusura göre tespit edilir. 2024 yılında kol kırığına en az 150 bin TL tazminat ödemesi yapılır. Kolun işlevi kalıcı hasar durumu göz önünde bulundurularak bu tazminat miktarı 1.800.000 liraya kadar çıkabilmektedir.
Trafik kazalarında ne kadar tazminat ödenir?
Kazadaki kusur dağılımı, bedeni hasar, ya da ölüm olayına göre ne kadar tazminat ödeneceği tespit edilir. Maddi tazminattan sigorta şirketi sorumludur. 2024 yılında sigorta teminat limiti 1 Milyon 800 bin TL’dir.
Trafik kazası sigorta tazminatı ne kadar?
Trafik kazalarında sigorta tazminatı aynı zamanda maddi tazminata da karşılık gelir. Sigorta tazminat limitleri her yıl artarak güncellenmektedir. 2024 yılında sigortanın ölüm ve yaralanma tazminatı 1.800.000,00 liradır.
Trafik kazası kırık tazminat ne kadar?
Trafik kazası kemik kırıklarında % 1 Heyet, 30 yaşında, % 100 haklılık ve asgari ücret üzerinden yapılan hesaplamada 80.000 TL tazminat miktarı çıkmaktadır.
21 yanıt
2020 yılında iş yeri servisi ile eve dönerken trafik kazası ve iş kazası geçirdim. Kaza sonrasında omurilikte 3 kırık ve fıtıklar oluştu kolum kırıldı ve yüzümde izler var, henüz heyet raporu almadım ve avukatım da yok. Ne kadar tazminat alabilirim birinci sorum ikincisi ise iş yerim ile ilgilidir problem Yaşar mıyım ?
İş Kazası Tazminat Hesaplama ile Trafik Kazası Tazminat Hesaplamanız ayrı yapılması gerekiyor. Çünkü iş kazasında meslekte kazanma gücü kaybı üzerinden değerlendirme yapılıyor, trafik kazalarında ise vücudun genel maluliyet oranına bakılıyor. Tazminat hesabınızı sağlıklı bir şekilde yapabilmemiz için yaşınıza, heyet oranınıza, maaşınıza ve kusur bilginize ihtiyacımız var. +90 544 129 34 68 telefon ile bizi arayabilir ya da whatsapp üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Trafik kazası sonucu sakat kaldım. 15.07.2021 tarihinde yaralanmalı bir kazaya karıştık. Şoförün yanında oturuyordum. kazada haklıyız. Ama polis tutanağını henüz göremedik. Tibia kırığı, kol kırığı ve omurilikte kırıklar var. Ne kadar tazminat alacağımı merak ediyorum yardımcı olur musunuz?
Yolcu konumunda olduğunuz için yüzde yüz haklısınız. Yaralanmalı trafik kazası tazminat hesaplama yapabilmemiz için heyet oranınızı, maaşınızı ve yaşınızı da bilmemiz gerekiyor. Makalemizin en başında bulunan online trafik kazası tazminat hesaplama programından sizde bilgilerinizi eksiksiz girerek tazminatınızı hesaplayabilirsiniz. Yardımcı olmamızı isterseniz +90 544 129 34 68 numaralı telefondan bizi arayabilir ya da whatsapp üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Trafik kazasında yüzde 22 sakat kaldım, dosya mahkemde devam ediyor 29 yaşındayım maaş asgari ücret yuzde 75 haklıyım. Trafik kazasi sigortasından ne kadar tazminat çıkar?
Halil bey kazanızın 2022 olduğunu varsayarak bir hesaplama yapılacak ise yaklaşık 350 bin TL civarında bir tazminat alabilirsiniz.
Kardeşim geçmiş olsun ne kadar tazminat çıktı bende aynı durumdayım merak ettim
Merhaba
42 yasindayim asgeri ücretle çalışıyorum 2020 de motorsikletim ile trafik kazasi gecirdim.yuzde 75 haklıyım sol dizimde oncapraz bag kopmuş ve meniskus te 3. Derece yırtık olusmus,yuzde 9 rapor verdiler.rahatsizligima verilen bu yuzde 9 normalmi ve ne kadar tazminat çıkar.
İbrahim Bey yüzde 75 haklılık, yüzde 9 heyet raporu, yaşınız ve maaşınız dikkate alındığında 80 bin lira civarında bir tazminat alabilirsiniz. Motosiklet kazası tazminatı kriterleri dikkate alındığında, kaskınız ve ehliyetiniz yok ise müterafik kusur indirimi uygulanacağını bilmenizde fayda var.
merhaba 05.06.2022 tarihinde karsı tarafın tam kusurlu oldugu bir kaza gecirdik 7 adet kaburga 1 adet skapula kırıgı sayısız dıkış ve doku kaybı var yogın bakımda yattı hastamız yaş 60 emekli fakat çiftçilik yapıyordu kendısı ne kadar alabılırız aracımızda pert
Fatma hanım merhaba,
Trafik kazası tazminat hesaplaması yapmak için belli bilgilerin elimizde olması gerekiyor.
Heyet oranı
Yaş
Kusur
Kaza tarihi
Hesaplama tarihi
Kazanın meydana geldiği tarihteki maaşı ve güncel maaşı.
Verdiğiniz bilgiler üzerinden varsayıma dayanarak bir hesaplama yapalım yine de. Kaburga kırıklarına sağlık kurulu heyetinden bir oran çıkmıyor. Adli tıp raporu alacağınız değerlendirme ise nefes testine bağlı puan çıkabiliyor. Nefesinde bir problem olduğunu varsayacak olursak. 20 puan oradan alırsınız. Skapula kırığı da yine değerlendirmeye bağlı, haraket kısıtlılığı var ise ve his kaybı da oluşuyorsa kırık sonrasında oran oldukça yükselir ama sadece bir kırık var ise yüzde 4 civarında bir puan verilir.
Aktüeryal hesaplama yöntemi ile yapılırsa 160 bin TL civarında bir tazminatınız tazminat alırsınız.
Bu hesaplama içerisinde geçici iş göremezlik ödeneği, Bakıcı giderleri, Sağlık harcamaları ve faiz yok.
14’09 tarihinde de motorla giderken ışıklardan çıktım an ışık bana yeşilden sarıya Faso verdi diğer göbekten çıkan araç çaptı bana kolumda kırıldı pilatin takıldı trafik ekibi küsur dağılımı yapamadı diğer tarafta yeşilde geçtim dediği için bu konuda ne yapmamız lazım 1’02 oranında alköl çıkmış birde bende
2021 yılında tırafik kazası geçirdim fakat sürücü bendim bir atomabil carpmıştı 75 kusurlu biz çıktık ama sakatlık oranım 31.5 bide sol ayağım kısa kaldı işitmekte zorluk çekiyorum çok fazla derecede kırıklar ve izler kaldı vücudumda iki ayağıma da pilatin takıldı 3 aparosyon geçirdim benim alabilceğim tazminat ne kadar olabilir 1 senedir koşturuyorum fakat daha belirlenmedi
Ali bey geçmiş olsun, trafik kazası tazminat hesaplama için gereken bilgileri tam olarak iletmemişsiniz. Sayfanın başında tazminat hesaplama aracı var oraya bilgilerinizi girerek hesaplama yapabilirsiniz. Daha detaylı ve sağlıklı bilgi almak isterseniz bizi çekinmeden arayabilirsiniz.
Kolay gelsin 13.08 2021 tarihinde trafik kazası geçtim. Şöförü yanında oturuyordum. Dizimde tiba ve fermuan kırığından dolayı dizime protez taktılar ve sağ dirseğimde de kırıktan dolay platin takılı heyete girdim %36 verdiler bu oran düşük mü yada ne kadar tazminat alabilrim. kazanın üzerinden bir yıldan fazla geçti.
Fehmi bey geçmiş olsun.
Kaza tazminat hesaplama için gerekli bilgileriniz eksik yaş ve maaş olmadan hesaplama yapılamaz. Ancak yüzde 36 sağlık kurulu raporu ile 2021 trafik sigortası teminat limiti nin tamamını yani 430 bin lirayı alabilirsiniz. Bu dediğim rakamın içerisinde faiz yok, sağlık giderleri ve bakıcı giderleri yok. Bunların hesaplamasını da ayrıca yaptırmalısınız.
Sağlıklı bir süreç izleyip alacağınız tazminatın tam olmasını istiyorsanız konuyu iyi bilen sigorta avukatı ile çalışmanızı tavsiye ederim.
Merhaba 06.03.2023 tarihin bir kaza geçirdim yüzde 25 kusurum var çok şükür bana bişey olmadı ama maalesef eşimin avuç içi hava yastığından dolayı yarıldı ve 9-10 dikiş atıldı eşim ne kadar tazminat alma hakkı vardır şimdiden teşekür ederim
Geçmiş olsun, anlattığınız yaralanmaya heyetten bir oran çıkar mı bilemedim. İyileşme süreciniz tamamlandığında trafik kazası adli tıp raporu ya da bir devlet hastanesinden sağlık kurulu raporu alabilirsiniz.
Çıkan heyet oranı sonucunda ne kadar tazminat alabileceğinizi hesaplayabiliriz. Trafik kazası tazminat hesaplama yapabilmemiz için eşinizin yaşı, maaşı, heyet oranı ve kusur bilgilerine ihtiyacımız olacak.
İyi günler trafikte yaya iken karşıdan karşıya geçerken araba çarpması sonucu ayağım iki yerinden kırıldı. 2 ay iyileşme süreci var. Yüzde sıfır kusurum var. 33.000 TL belgelendirilebilir aylık gelirim var. Ne kadar tazminat alırım? Öğrenci servisi tazminatı sigorta şirket mi öder yoksa şoför ve taşıma şirketi mi?
İyileşme süreci 1 yıldır. 1 Yılın ardından alacağınız heyet raporu tazminat miktarını belirleyecektir. Heyet raporunuzun yüzde 10 olacağını varsayarsak. Yaklaşık 1.4 milyon TL Tazminat alabiliyorsunuz. 2023 yılında Trafik sigorta limiti 1.2 milyon, zararın geriye kalan kısmını araç sürücüsü ve işleteninden alabilirsiniz. Maddi Tazminattan sigorta şirketi sorumlu, manevi tazminattan ise servis işleteni ve sürücüsü sorumlu oluyor.
Eksik bilgi verdim yaşım 37