
Trafik iş kazası; işçinin çalıştığı esnada, mesai saatlerinde, iş yerinin tahsis ettiği araç ile işe gidip gelirken ya da iş esnasında trafik kazası geçirmesi olarak açıklanabilir. Meydana gelen kaza içerisinde işçinin trafik kazasından ve iş kazasından kaynaklanan hakları vardır.
Trafik iş kazalarında işçilerin tazminat hakları, cezai sorumlulukları, kusur değerlendirmesi, SGK’nın sorunluluğu, işverenin sorumluluğu, şirket aracı ile yapılan kazalar, servis aracının kazaya karışması gibi tartışmalı bir çok konuyu Yargıtay kararları, iş kanunu, sigorta ve trafik kanunları ışığında değerlendireceğiz.
Trafik İş Kazası Nedir?
Olayın trafik iş kazası olarak kayıtlara geçilebilmesi ve tazminat alınabilmesi için kazanın hem trafikte gerçekleşmiş olmalı hem de iş esnasında meydana gelmeli. Geniş anlamıyla kaza kavramı ani bir şekilde, istem dışı bir zararın ortaya çıkmasına neden olan her şeydir. Trafik Kazasının Karayolları Trafik Kanunundaki tanımı ““Karayolu üzerinde hareket halinde olan bir veya birden fazla aracın karıştığı ölüm, yaralanma ve zararla sonuçlanmış olan olaydır.” şeklindedir. İş kazası kavramı üzerinde farklı görüşler söz konusudur. Yaşanılan kazaların hangisinin iş kazası kapsamına alınacağında olayın niteliği önemlidir.(1)
Trafik-İş Kazasının tanımına bakıldığında “İşveren tarafından verilen işin, bir motorlu taşıtın kullanılmasını veya taşıtı kullanana yardım edilmesini gerektirmesi ya da işin yapılacağı yere işveren tarafından sağlanan taşıtla götürülüp getirilme veya iş gereği yolculuk yapılması sırasında, taşıt içinde veya dışında geçirilen trafik kazası” olarak nitelendirilmektedir. (2)

Trafik Kazası İş Kazası Mıdır?
2918 kanun numaralı Karayolları Trafik Kanunu trafik kazasını “Karayolu üzerinde hareket halinde olan bir veya birden fazla aracın karıştığı ölüm, yaralanma ve zararla sonuçlanmış olan olaydır” şeklinde tanımlamaktadır.(3)
Olayların gerçekleşme şekilleri aynı olsa da bir trafik kazasının aynı zamanda iş kazası olarak kabul edilmesi için özel şartlar vardır. Yukarıdaki tanım baz alınarak konu detaylandırıldığında öncelikle bir kazanın trafik kazası olarak sayılabilmesi için aşağıdaki maddelerin söz konusu olması gerekir, aksi durumda gerçekleşen kaza normal bir trafik kazası olarak kabul edilir.
Bir kazanın hem trafik kazası hem de iş kazası olarak sayılabilmesi için gerekli şartlar;
- Yapılan işin işveren tarafından verilmesi ve yapılan iş sırasında motorlu bir taşıtın kullanılması yada taşıtı kullanan şahsa yardım edilme sırasındaki kazalar,
- İşin yapıldığı mekana işveren tarafından temin edilen araçla getirilip, götürülme sırasındaki kazalar,
- İş gereği yapılan yolculuk sırasında araç içinde veyahut dışında gerçekleşen kazalar,
Trafik İş Kazasında Sigorta Şirketinin Sorumluluğu
İşverenler veya iş yeri temsilcileri Türk Borçlar Kanunun 71.maddesine göre “Önemli ölçüde tehlike arz eden bir işletmenin faaliyetinden zarar doğduğu takdirde, bu zarardan işletme sahibi ve varsa işleten müteselsilen sorumludur.” demektedir. Bu madde gereğince İşverenler veya iş yeri temsilcileri tazminat yüklerini minimize etmek adına sigorta şirketleri ile çalışmaktadır.(4) Sigorta şirketlerinin sorumluluğu, gerçekleştirilen sigorta poliçesi kapsamında belirlenmektedir.
Türk Ticaret Kanununun (6102 sayılı Kanun) 1507’inci maddesinin 1.fıkrası kaza sigortasını tanımlamaktadır. Tanıma göre “Kaza sigortası, belli bir prim karşılığında, sigortalının uğrayacağı kaza sonucu ölüm, geçici veya sürekli engellilik ya da iş göremezlik halleri için sigorta teminatı sağlar. Ölüm, ani olarak veya kaza tarihinden itibaren en çok bir yıl içinde gerçekleşmiş ise sigorta bedeli sigorta ettirene yahut onun tarafından belirlenmiş kişiye; geçici ve sürekli engellilik veya iş göremezlik hallerinde ise sigortalıya ödenir.” hükmü yer almaktadır.
Türk Ticaret Kanununun (6102 sayılı Kanun) 1507’inci maddesinin 2.fıkrasında da “Geçici olarak çalışma gücünden mahrum kalma sebebiyle sigortalıya, poliçede yazılı süre ile sınırlı olmak üzere, mahrumiyetin devam ettiği süre için günlük hesabıyla tazminat verilir.” hükmü bulunmaktadır.(5) 2.fıkrada belirtilen poliçede yazılı süre ifadesi sigorta şirketlerinin sorumluluklarının poliçede belirlenen şartlar kapsamından olduğunu açıkça göstermektedir. Trafik iş kazası davalarında da aynı hükümler sigorta şirketi açısından geçerlidir.
Trafik İş Kazası Sigorta Şirketi Görevli Mahkeme
Yaşanan trafik iş kazasında sigorta şirketine açılacak davayı, Türk Ticaret Kanunu’nun 5. maddesinin 1. fıkrasına göre, aksine bir hüküm bulunmadıkça tüm ticari davalar ve ticari nitelikteki çekişmesiz yargı işlerine bakmakla görevli olan Asliye Ticaret Mahkemeleri değerlendirir. Sigorta şirketinin bir ticari işletme olması yanı tacir olması nedeniyle ticaret mahkemeleri görevli olmaktadır.
Trafik İş Kazası Zamanaşımı
Trafik iş kazasında zamanaşımı Karayolları Trafik Kanununun 109’unca maddesine açıklanmıştır. Bu maddeye göre, motorlu araç kazalarından doğan maddi zararların tazminine ilişkin talepleri, zarar gören, zararı ve tazminat yükümlüsünü öğrendiği tarihten itibaren iki yıl içinde, en geç kaza gününden itibaren başvurarak hesaplar. denilmektedir.(3) Trafik ve iş kazası davalarında trafik kazası açısından yaralanmalı trafik kazası tazminat davası 8 yıl, ölümlü trafik kazası tazminatı yönünden ise 15 yıl içerisinde zamanaşımına uğrar. Fakat trafik kazaları ve iş kazası davalarında tazminat yönünden zamanaşımı süresi 10 yıldır.

Trafik İş Kazası Görevli Mahkeme
Normal şartlarda trafik kazasında maddi ve manevi tazminat talep edilen davalara Asliye Hukuk Mahkemeleri bakmaktadır. Ancak yaşanılan kaza trafik ve iş kazası ise bu durumda açılacak olan maddi tazminat davasına bakmakla görevli mahkeme İş Mahkemeleri olmaktadır.
Trafik İş Kazası Manevi Tazminat
Trafik İş Kazasında ortaya çıkan sonuçlara göre manevi tazminat hakkı oluşmaktadır. Borçlar Kanununun 56’ıncı maddesi “Hakim, bir kimsenin bedensel bütünlüğünün zedelenmesi durumunda, olayın özelliklerini göz önünde tutarak, zarar görene uygun bir miktar paranın manevi tazminat olarak ödenmesine karar verebilir. Ağır bedensel zarar veya ölüm halinde, zarar görenin veya ölenin yakınlarına da manevi tazminat olarak uygun bir miktar paranın ödenmesine karar verilebilir.” hükmü manevi tazminatı tanımlamaktadır.(4)
İlginizi Çekebilir: Trafik Kazalarında Manevi Tazminat
Trafik İş Kazası Sigorta Şirketine İhbar
Trafik iş kazası nitelikli olayda; Trafik Kanunu (2918 sayılı Kanun) 97’inci maddesi “Zarar görenin, zorunlu mali sorumluluk sigortasında öngörülen sınırlar içinde dava yoluna gitmeden önce ilgili sigorta kuruluşuna yazılı başvuruda bulunması gerekir. Sigorta kuruluşunun başvuru tarihinden itibaren en geç 15 gün içinde başvuruyu yazılı olarak cevaplamaması veya verilen cevabın talebi karşılamadığına ilişkin uyuşmazlık olması hâlinde, zarar gören dava açabilir veya 5684 sayılı Kanun çerçevesinde tahkime başvurabilir.” hükmü vardır. Bu kapsamda işlemler yerine getirilmelidir.(2) Trafik ve iş kazası sürecinde sigorta şirketine hasar meydana geldiği andan itibaren bildirim yapılmalıdır.

Trafik İş Kazası Kusur
Trafik kazasında kişilerin kusuru tespit edilirse Borçlar Kanununun 49’uncu maddesine göre “Kusurlu ve hukuka aykırı bir fiille başkasına zarar veren, bu zararı gidermekle yükümlüdür. Zarar verici fiili yasaklayan bir hukuk kuralı bulunmasa bile, ahlaka aykırı bir fiille başkasına kasten zarar veren de, bu zararı gidermekle yükümlüdür.” İşlem tesis edilmektedir.
Borçlar Kanununun 50. maddesi de kusurun ispat edilmesi ile ilgilidir. İlgili madde “Zarar gören, zararını ve zarar verenin kusurunu ispat yükü altındadır. Uğranılan zararın miktarı tam olarak ispat edilemiyorsa hakim, olayların olağan akışını ve zarar görenin aldığı önlemleri göz önünde tutarak, zararın miktarını hakkaniyete uygun olarak belirler.” şeklindedir. (4)
>İlgili İçerik: Trafik kazası kusur oranı hesaplama
Trafik İş Kazasında İşçinin Kusuru
Gerekli önlemleri almakla yükümlü taraf işveren olmasına rağmen çalışanların zarar görmemek adına gerekli dikkat ve özeni gösterme sorumluluğu bulunmaktadır. Bu sorumluluğu yerine getirmediğinde, taraf kusurlu kabul edilmektedir. Örneğin motorlu bir kuryenin, seyir halindeyken yaşadığı kazada kaskını takmaması ve bu nedenle zarar görmesi durumunda gerekli özeni göstermemesi nedeniyle işçinin kusuru oluşmaktadır.
>İlgili İçerik: İş Kazası Tespiti Davası
Trafik İş Kazası İşverenin Sorumluluğu
Trafik iş kazalarında ve genel olarak iş kazalarında işveren önlem almak zorundadır, ayrıca konulan önlemlerin uygulandığının takibini de yapmakla mükelleftir. Ayrıca bu sorumlulukları nedeniyle işveren iş kazasından sorumlu olmaktadır.
Trafik İş Kazası 3. Kişinin Sorumluluğu
Sosyal Sigortalar ve Genel Sağlık Sigortası Kanunu’nun 21. maddesine göre, iş kazası, meslek hastalığı veya hastalık bir üçüncü kişinin kusurundan kaynaklandığı zaman, zarara neden olan üçüncü kişiler ve varsa onları çalıştıranlar, sigortalıya ve hak sahiplerine yapılmış veya yapılacak ödemeler ile bağlanan gelirlerin ilk peşin sermaye değerinin yarısını ödemekle yükümlüdür.
>İlgili İçerik: Rücu Davası
Trafik İş Kazası Kusur Oranı Yargıtay Kararı
10. Hukuk Dairesi 2020/3069 E. , 2021/7005 K.;
I-İSTEM
15/03/2009 tarihli trafik ve iş kazası sonucu %100 oranda sürekli iş göremezlik durumuna giren sigortalıya bağlanan gelirin 5510 sayılı Yasanın 21/1 ve 21/4 maddeleri uyarınca rücuan tahsili talep edilmiştir.
II-CEVAP
Davalı … Tekstil İnş. Turz. Tanıtım San. ve Tic. Ltd. Şti. vekili; trafik iş kazasında işverenin sorumluluğu bulunmadığından davanın husumetten reddi gerektiğini, ceza dosyasında kusuru tespit edilen kişiler nedeniyle müvekkili şirketinin sigortalının sağlığını koruma ve iş güvenliği mevzuatına aykırı bir hareketi sonucu meydana gelen bir durum olmadığının sabit olduğunu beyan ederek, davanın reddini istemiştir.
Davalılar … ve … vekili: trafik kazasına konu araçların koltuk ve kaza başına sigorta güvencesi ile güvence altına alındığından sigorta şirketlerinden zararın istenmesi gerektiğini beyan ederek, davanın reddini istemiştir.
İş Kazası İlliyet Bağı
İş kazasında illiyet bağı, meydana gelen olay ile işverenin yükümlülükleri veya çalışanın iş ilişkisi arasında doğrudan bir bağlantının bulunmasıdır. Bir olayın iş kazası olarak nitelendirilmesi için, zarar ile işin yürütülmesi arasında bu bağlantının kurulması gerekir.
Bir olayın iş kazası olabilmesi için bazı şartlara bağlıdır fakat yaşanan kaza ve ortaya çıkan zarar arasından bir illiyet bağı olmalıdır. Örneğin; iş kazası sonucu kolu karalan bir işçinin kaldırıldığı hastanede böbrek yetmezliğinden ölmesi olayında, iş kazası ile gerçekleşen ölüm arasında uygun illiyet bağa olmadığından, böyle bir durumda SSK kusurlu işverene ancak ölüm anana kadar yaptığı sigorta yardımlara için rücu davası açabilir. .(7)
Trafik İş Kazası Sayılmasının Koşulları
Bir kazanın iş kazası sayılabilmesinin koşulları vardır. Eğlenmek amacıyla yapılan bir gezi sırasında ortaya çıkan kaza iş kazası olmayacaktır, yine özel otomobili ile işe giderken birinin geçirdiği kazada iş kazası olmamaktadır. Aynı zamanda bir kazanın iş kazası olabilmesi için araç içinde olma sebebinin iş ile ilgili olması gerekmektedir.
Bir kazanın trafik-iş kazası olarak sayılabilmesi için gerekli şartlar tanımından ortaya çıkmaktadır.
- Kaza sırasından yapılan işin işveren tarafından verilmesi gerekiyor, ayrıca kaza sırasında aracı kullanmak ya da aracı kullanan yardım etme şartı vardır
- İşe İşverence tahsis edilen bir araç ile gidip gelirken ortaya çıkan kaza da iş kazası olarak kabul edilmektedir.
- İş nedeniyle yapılan ziyaretler sırasında ortaya çıkan kazalarda yine iş kazası olarak kabul edilmektedir.

Trafik Kazalarında İş Kazası Bildirimi
İşverenler iş kazalarını kazanın meydana geldiği tarihten sonraki 3 gün(İş günü) içerisinde Sosyal Güvenlik Kurumuna bildirmelidir.(9)
İş kazası bildirimi ve adli olayın kolluk kuvvetlerine ihbarı iş verenin sorumluluğundadır. Meydana gelen iş kazanlarında Kolluk kuvvetlerine ve Sosyal Güvenlik Kurumuna bildirim yapma yükümlüğü işverene aittir.
Trafik İş Kazası SGK Rücu Davası
Sosyal Güvenlik Kurumunun hak sahiplerine veya sigortalı olan şahsa vermiş olduğu hizmetlerinin bedellerini sorumlu şahıslardan geri istemesine rücu denilmektedir. Aynı zamanda bu tarz davalar Sosyal Güvenlik Kurumu rücu davası olarak bilinmektedir. Eğer gerçekleşen iş kazası yada meslek hastalığı kastı ve kusurlu olarak ortaya çıkarılmışsa bu durumda SGK tarafından yapılan tüm ödemeler (tazminatlar, maaşlar, ayni ve maddi destekler) işverene rücu edilmektedir. Rücu miktarı ilk peşin sermeye değerine iş tavan denilmektedir. Ayrıca işverenden isteyecekleri tutara dış tavan denilmekte ve Yargıtay kararlarında belirtildiği üzere iç yada dış tavandan hangisi düşükse o tutar kadar işveren rücu edilmektedir.(10)

Trafik İş Kazası Bilirkişi Raporu
Yargı makamlarınca bilirkişiler atanır. Ayrıca mesleki deneyimleri konusunda teknik bir görüş sunarlar. Ancak sundukları görüş ancak yetkili hakimin onayı ile sonuç ifade eder.
Bu yüzden trafik-iş kazalarında kusurun belirlenmesi için bilirkişiler görev yapmaktadır.
İşçi Servisi Kazası İş Kazası mıdır?
5510 sayılı Kanununda iş kazası olarak kabul edilen olaylardan biri de “sigortalıların, işverence sağlanan bir taşıtla işin yapıldığı yere gidiş gelişi sırasında” meydana gelen bir kazadır. (6)Bu maddeye dayanarak işçilerin servisinin kaza yapması iş kazası olarak sayılmaktadır.
İş Kazası Sayılmayan Haller?
Bir kazasının iş kazası sayılabilmesi için 5510 sayılı kanunda tanımlamalar mevcuttur ve bunun dışında kalan her şey iş kazası olarak kabul edilmemektedir. İş kazası sayılmayan haller;
- Kendi işiyle ilgili olmayan bir işle ilgilenirken başına gelen kaza,
- Gezmek amacıyla mesai saatleri içerisinde trafik de yaşanan kaza,
- İş yerine gelirken kendi aracıyla yapmış olduğu kaza,
- Mesaiden kendi imkanları ile dönerken başına gelen kaza,
- İş yeri servisi ile evine dönmesine rağmen evde başına gelen kaza,

İşe Giderken Gerçekleşen İş Kazası?
İş yerine gidiş esnasında işverenin tahsis ettiği servis aracıyla ulaşım sağlanıyorsa ve kaza o araçla gerçekleştiyse bu kaza trafik iş kazası olarak kabul edilmektedir. O araç içindeyken gerçekleşen tüm kazalara iş kazası olarak kabul edilmektedir, ve hukuki prosedür ve süreçler uygulanmaktadır. Ayrıca yaşanan olay trafikteyken, araca binerken ya da araçtan inerken düşerek başına bir olay geldiğinde de iş kazası olarak nitelendirilmektedir.
Kazanın şahsi araçla yapılması iş kazasını oluşturmamaktadır. Ancak kaza işveren tarafından tutulan bir servis aracıyla gerçekleşiyorsa bu durumda olay bir trafik iş kazasından yada bir olaydan trafik iş kazasına dönüşmektedir.
>İlginizi Çekebilir: İş Kazası Tazminat Hesaplama

Fabrikada Trafik Kazası İş Kazası Sayılır Mı?
Fabrika çalışanlarının iş yerinde olduğu tüm sürelerde başına gelen olaylar iş kazası sayılmaktadır. Aşağıda bazı örnekler sayılmıştır.
- Öğlen yemek molasında başına gelen bir kaza,
- Makine başında çalışırken gerçekleşen kaza,
- Çay molasında iken gerçekleşen kaza,
- Fabrikanın bir yerinden, başka bir yerine giderken gerçekleşen bir kaza,
Eve Giderken Yapılan Kaza İş Kazası Mıdır?
Eve giderken bir kaza meydana geldiğinde bu kazanın bir trafik-iş kazası sayılabilmesi için kazanın meydana gelme yeri önemlidir.
Kaza henüz iş yeri sınırları dışına çıkmadan gerçekleştiyse bu bir trafik iş kazasıdır, Örneğin bir inşaat firmasında çalışan bir işçi düşünelim, hazırlanıp şantiyeden ayrılmak üzereyken inşaat alanındayken fark etmediği bir çukura düşüp yaralanması bir iş kazasıdır. Mesai saati bitmişti çıkmak üzereydi bir mazeret böyle bir durumda söz konusu değildir.
İşveren tarafından kiralanmış bir servis aracıyla eve giden işçilerin yolda bir kaza geçirmesi de yine trafik iş kazası olarak kabul edilmektedir.

Servise Giderken İş Kazası
İş yerine servis aracı ile gidip gelenlerin başına bir kaza geldiğinde yaşanan bu olay trafik-iş kazası olarak kabul edilmektedir. Dolayısıyla trafik ve iş kazası olarak sahip oldukları tüm yasal haklara sahip olurlar. Aynı zamanda işverenlerde tüm sorumluluklarını yerine getirmek zorunda kalırlar.
Motosiklet İş Kazası
Gelişen internet kullanımı ve pandemi süreci ile birlikte insanların alışveriş alışkanları büyük oranda değişmiştir. Buna paralel olarak da trafikte motosiklet kullanan çok sayıda kurye bulunmaktadır. Kuryelerin sipariş teslimi sırasında başına motosiklet kazasına karışması, trafik – iş kazası olarak kabul edilmektedir. Ancak bunun anlamı motosiklet kullanan kuryenin tedbir almaması anlamına gelmemektedir. Kuryenin gerekli tüm tedbirleri alması gerekmektedir. Ama aksi bir durumda yaşanan olay bir trafik-iş kazası olarak kabul edilmesine rağmen kusurlu olduğundan işçinin sorumluluğu söz konusu olacaktır.
>İlgili İçerik: Kurye Kazası Tazminat
Motosiklet ile iş yerine giden işçiler için ise farklı bir durum söz konusudur. İş yeri işçiye bir motosiklet tahsis etmişse iş kazası olarak sayılabilir. Ancak işçinin kendi motosikleti ile iş yerine giderken ya da iş dönüşü geçirdiği trafik-iş kazası olarak kabul edilmemektedir. Bu yüzden tazminat kararlarında kuryenin motosikleti hangi amaçla kullandığına dair bulgular önemlidir.
Trafik İş Kazası Yargıtay Kararları
10. Hukuk Dairesi 2021/64 E. , 2021/14367 K.; Belirtilen yargıtay kararı Davacı Vekil 28.4.2016 tarihinde olan trafik-iş kazası neticesinde vefat eden kişinin hak sahiplerine bağlanan gelir olan iş kazası ölüm geliri, hastane giderleri ve cenaze yardımı sebebiyle ortaya çıkan Kurum zararının davalıdan müştereken ve müteselsilen tahsil edilmesi istemiştir.
Davalı Vekil ise Trafik ve iş kazası davasının yetkili mahkemede açılmadığını söyleyebilir. Talebin zaman aşımının söz konusu olduğunu 3.kişi durumunda olan mütevekkilin kastı olmadığından ortaya çıkan zararlardan sorumlu olmayacağına, bu yüzden eğer sorumlu kabul edilirse de müteselsil değil kusuru kadar sorumlu gidilebileceğini beyan ederek trafik-iş kazası davasının reddini istemiştir.
Trafik ve İş Kazası Yargıtay 10. Hukuk Dairesi İndir
Trafik İş Kazası Yargıtay Kararları PDF İndir
Trafik İş Kazası Dava Dilekçesi
Trafikte gerçekleşen iş kazası dava dilekçesi, trafik kazası sonucu iş göremez hale gelen veya hayatını kaybeden işçi yakınlarının, kazadan sorumlu olan işverene ve sigorta şirketine karşı maddi ve manevi tazminat talebini içeren hukuki belgedir.
Dava dilekçesinde, kaza tarihi, kaza yeri, kaza sebebi, işçinin uğradığı zararlar, zararların miktarı ve tazminat talepleri açıkça belirtilmelidir.
Kaza tarihinden itibaren 10 yıl içinde yazılarak dava dilekçesi işleme alınmalıdır.
Dava dilekçesine, kaza tespit tutanağı, hastane raporları, tedavi giderlerine ilişkin fatura ve belgeler, gelir kaybına ilişkin belgeler, mal kaybına ilişkin belgeler eklenmelidir.
Trafik-is-kazasi-dava-dilekce Örneği İndir
Trafik iş kazası dava dilekçesi word İndir
Sık Sorulan Sorular
Kişi işe giderken işçi bütün yolu yaya olarak gidiyorsa ve o sırada kaza geçirmiş işe bu olay bir trafik-iş kazası sayılmamaktadır. Ancak işveren tarafından tahsis edilen bir servis aracıyla işe giden ancak servisten indikten sonra iş yeri binasına girmek için yaya olarak yolda kaza geçirirse bu olay trafik-iş kazası olarak kabul edilmektedir.
İş Kanunu’nun 24.maddesinin II. Fıkrasının ı bendi “işçinin kendi isteği veya savsaması yüzünden işin güvenliğini tehlikeye düşürmesi, işyerinin malı olan veya malı olmayıp da eli altında bulunan makineleri, tesisatı veya başka eşya ve maddeleri otuz günlük ücretinin tutarıyla ödeyemeyecek derecede hasara ve kayba uğratması.” işverene derhal fesih hakkı tanımaktadır.(7)
Ortaya çıkan iş kazasını kasıtlı veya kusurlu olarak oluşturan işveren ve işçi, Sosyal Güvenlik Kurumu tarafından yapılan ödemeler ile bağlanan maaşlardan kusur oranında sorumludur. Ayrıca kurum, bu ödemeleri işveren ve işçiden tahsil eder.
Yıllık izine çıkan kişiler kaza geçirirse, 5510 sayılı kanunda sayılan hallerden olmadığı için iş kazası olarak kabul edilmemektedir. Ayrıca izinde olmalarına rağmen diğer kanunu haklarına sahiptirler ancak yaşanılan bir kaza iş kazası olarak kabul edilmemektedir.
Şahsi araç ile işe giderken gerçekleştirilen kaza iş kazası kabul edilmemektedir.
Kaynakça
- AKMAN, A., & İŞLER, M. C. (2012). Trafik iş kazalarının iş sağlığı ve güvenliği mevzuatı açısından değerlendirilmesi. International Journal of Engineering Research and Development, 4(2), 21-25.
- Ahmet Çelik, Trafik–İş Kazaları, Seçkin Yayıncılık, 1.Baskı, Mayıs 2019, 1. Syf.
- https://www.mevzuat.gov.tr/mevzuatmetin/1.5.2918.pdf Erişim Tarihi:24.03.2022
- https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.6098.pdf Erişim Tarihi:24.03.2022
- https://www.mevzuat.gov.tr/mevzuatmetin/1.5.6102.pdf Erişim Tarihi:24.03.2022
- http://www.sgk.gov.tr/wps/portal/sgk/tr/emekli/is_kazasi_ve_meslek_hastaligi/is_kazasi Erişim Tarihi:24.03.2022
- https://www.mevzuat.gov.tr/mevzuatmetin/1.5.4857.pdf Erişim Tarihi:25.03.2022
- KILIÇOĞLU, M. HAKSIZ FİİLLERDE İLLİYET BAĞI. KURULUŞ: OCAK-1975, YIL: 30 SIRA SAYI: 112, 27.
- https://www.bingol.edu.tr/documents/file/%C4%B0SG/%C4%B0lk%20yard%C4%B1m/S%C4%B1k%20Sorulan%20Sorular(1).pdf Erişim Tarihi:25.03.2022
- https://www.calismamevzuati.com/2020/01/sgk-rucu-davasi/#:~:text=Sosyal%20G%C3%BCvenlik%20Kurumunun%20sigortal%C4%B1ya%20veya,r%C3%BCcuen%20tazminat%20davas%C4%B1%20olarak%20bilinir. Erişim Tarihi:28.03.2022
- file:///C:/Users/User/Downloads/10.%20Hukuk%20Dairesi_2021_14367.pdf Erişim Tarihi:28.03.2022
- https://adb.adalet.gov.tr/Resimler/SayfaDokuman/10052023082837i%C5%9F.pdf